二手下沉式50-66方半挂散装饲料车车在随州随时看车饲料散装运输车厂家

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饲料车，也叫作散装饲料车，全称为散装饲料运输车。可连续作业，大大生产。主要特点有：罐体采用钢板焊接成型，分仓可以同时装卸多种不同的饲料，电液绞龙卸料节省人力与时间，装卸料方便，残留少，外型美观。

　　在饲养家禽中,饲料是一大笔开支,约占总成本的60%一70%。二、节约了大量的时间及劳动力。如今的社会，时间就是金钱，散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势，节省了大量劳动力，并全部采用机械化作业，无需人工装卸，只需配备一名司机即可。

　　0/1720;/8800/3680+1310+1310/1500;/8800/3680+1310+1310/1300;/8300/3380+1310+1310/1300;选装挡泥板样式,货厢外形,顶盖样式,前板外观,选装边板外观,后门外观,。

　　箱或双腔油箱,选装底盘布置:选装驻车空调电瓶,选装不同材质储气筒;厢体顶部封闭,不可开启,选装不同结构厢体,货厢选装单开门,双开门和不开门型式;选装其它厂家功率相当的制冷机组,选装前置式,内置式,底置式制冷机组;选装外置式驻车空调;选装尾板。

　　短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4。　　在当前饲料涨价情况下,如何饲料浪费、节约饲料开支、饲料成本、经济效益,是业主关心的焦点。那么散装饲料运输车的出现就是广大养殖朋友们的福星。那么散装饲料车与一般饲料运输车有何优势呢。一、可有效防止饲料污染。

　　置的断面尺寸:120mm*60mm,离地高度:465mm.选装另一种侧防护,侧防护材料材质:冷板B-1.5-GB/T708,连接:螺栓连接,选装600L油箱.选装前围.选装450L油箱.选装高顶驾驶室;选装双侧开门货箱风格,选装裙摆结构。

　　安装具有定位功能的行驶记录仪。发动机型号/油耗申报值对应关系为:YCSA/30.3L/100km,YCS/30.3L/100km。该要用于饲料的运输作用,主要装置是饲料仓和上下料的绞龙机构。

　　3.全套德力西电器:采用德力西电器。在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不等情况下，为客户使用可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护，有效的防止操作人员的误操作，故障率。控制电箱采用不锈钢材质，内部合理布局，操作更为简单、方便，使整车外形更为美观。

　　东风国六天锦小三轴饲料车底盘配置：天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，东风DDi75E260-60发动机，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×[7+4]mm，前桥4.5T后桥1。

　　福田20方散装饲料运输车|福田12吨散装饲料车底盘配置：采用福田底盘，排半前翻驾驶室，康明斯170马力发动机，6档变速箱，前桥4.5吨，8吨加强后桥，9.00R20钢丝胎，动力转向，空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS。　　5.国内成熟的绞龙工艺:卸料绞龙回转采用涡轮蜗杆齿轮回转，一改以前采用链条回转，经多年使用，采用链条回转长时间运转和车辆颠簸会出现松动现象，车辆在行驶中送料会左右，第三代程力牧龙散装饲料车加以改进，采用齿轮，设备更为，间隙更小，装置更为紧密，很好的解决了松动现象。

　　置的断面尺寸:120mm*60mm,离地高度:465mm.选装另一种侧防护,侧防护材料材质:冷板B-1.5-GB/T708,连接:螺栓连接,选装600L油箱.选装前围.选装450L油箱.选装高顶驾驶室;选装双侧开门货箱风格,选装裙摆结构。