辽宁辽阳应急保障通讯指挥车

辽宁辽阳应急保障通讯指挥车及时清除线夹和极桩上的氧化物，在其表面涂上凡士林或黄油可防止再次氧化。经常检查蓄电池表面是否清洁，应及时清除灰尘、油污、电解液等脏物；保持加液孔盖通气小孔畅通。定期检查电解液的液面高度。液面一般应高出极板1mm—15mm，液面过低时应及时补充蒸馏水。除非确知液面降低是由于电解液溅出所致，否则一般不允许加注硫酸溶液。进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，可调整发电机的调节器，减小发电机充电电流。

指挥车维护保养困难的原因有：
1、特殊的装备和设备：指挥车通常需要搭载一些特殊的装备和设备，例如通讯设备、指挥系统、摄像头等等，这些设备的维护保养需要的技术和工具，因此较为困难。
2、配件和维修难度大：指挥车的配件和维修难度较大，有些零部件甚至需要从国外订购，导致维修难度和成本较高。

单位应急通信指挥车具备 指挥调度，移动通信，数据传输，会议，移动警务，应急照明，监视监控等功能。还有良好的机动性、适应性和可靠性，能够为 大型安保、布防预警、设卡盘查、应急处突等警务实战工作提供强大的指挥保障，实现可视化指挥决策，警情传递和人员物资车辆调度，随着指挥车的大规模应用，车载型高清混合矩阵将发挥重要作用。

室内发生尘量较低的情况下，采用低的气流速度下，末级过滤器效率的变速器变化，对洁净度的影响增大。以上情况可以引用的图1a～1c看出。作图有关数据：新风进末过滤器前的含尘浓度1.7516个/m3室内发生量:G1=35个/m3.minG2=35个/m3.minG3=35个/m3.minG4=35个/m3.min新风量对于全空气量的比率.3当前有的IC工厂其ISO5级(.3m)的洁净室，采用FFU系统,带ULPA(99.9995%,.12m)，出口风速为.38m/s，其满布率为25%，这样室内平均气流速度为.95m/s，在各有关推荐或参考值的下限下。辽宁辽阳应急保障通讯指挥车