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搅拌车行驶后如表面出现裂痕,那么平时不对漆面作护理,金属漆可能产生一种非常细微的裂痕,它会不断地渗透车漆,直至穿透整个色漆层,这种现象就叫“龟裂”。有时因为重喷漆质量的问题,也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡,会发现车身有条纹状的龟裂现象。经常打蜡可逐渐减少龟裂的产生。

大气中的油烟和污染物是造成车漆变色、褪色的主要原因。褪色与氧化不同,发生褪色时,车漆会出现不均匀的色差。中、轻度的褪色可用研磨、抛光治理,严重时重新喷漆。蚀痕,蚀痕是面状磨蚀。昆虫、鸟粪、树汁、焦油、沥青都有可能引起的蚀痕。轻微的蚀痕可用研磨抛光解决。

水痕纹是水滴蒸发后留下的痕迹,呈环状。氧化、常用洗涤灵清洗的车容易染上水痕。轻微水痕纹的通过打蜡抛光可治愈,严重时需研磨或喷漆。混凝土搅拌车浅划痕,由于摩擦及日常护理不当,小型混凝土搅拌车车漆面出现轻微的划痕,但并未露出底漆,这种划痕在阳光下比较明显。一般采用的抛光方法去除。

驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。

搅拌罐保养方法
  1、每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
  2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
  3、装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
  4、到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土罐正向慢速转动;
  5、下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
  6、每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。

刹车系统保养小贴士
  1、平时要多注意检查刹车片,在正常行驶情况下,搅拌车的前制动刹车片寿命为3-5万公里,后制动刹车片的寿命为12-15万公里,如果经常行驶在上下坡拐弯比较多的路上,刹车片的使用寿命会比较短,一定要多注意,发现磨损严重要立刻更换刹车片;
  2、定期更换刹车油,添加,更换的刹车油型号一定要和原有的刹车油型号匹配,否则会产生化学反应,产生油泥和无机盐沉淀,久而久之就会堵塞管路,影响刹车系统的正常使用,从而造成严重后果。

混凝土搅拌车轮胎保养方法
  1、清除胎纹里的石子等夹杂物,看外胎有无鼓泡、层、裂伤、变殂、老化等问题;
  2、在拆开轮胎时,对轮辋进行除锈,查看内胎和衬带有无损伤或摺皱现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。
  3、定期检查备胎情况

混凝土搅拌运输车每次收工时要将搅拌筒内外清洗干净,搅拌筒内无积块。如果在工地卸料时间超过2~3小时,回场时也要将搅拌筒内外清洗干净。车辆使用一段时间后,应检查进料斗密封皮的完好性。如磨损厉害,须及时更换,否则易造成筒口或进料斗磨损。洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗,以免伤害润滑油脂。(警示:如果对准密封圈处冲洗,将有溅入沙子等杂物的可能,将造成密封圈和机件的损坏,影响车辆正常使用。)

混凝土搅拌车散热器所用滤油器一般为吸油式过滤器,为保持液压油清洁和油泵吸油顺畅,应定期更换滤油器滤芯。(建议新车使用一周后更换滤芯,以后每累计工作1000小时左右更换一次滤芯)滤油器内部带有自封阀,更换滤芯时,打开端盖,自封阀会自动切断油路,因此,更换滤芯时无需将油箱排空,但滤油器内少量存油仍会流出。使用中尽量不要拆装温控开关,因为大于35Nm的安装扭矩会使温控开关的螺纹部分产生较大变形,从而改变其接通与断开温度。

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