贵州大型车载吊规格,车载随车吊

起源和前景。　　
汽车吊发展比随车吊要早得多；自20世纪60年代推出代随车吊开始，中国随车吊行业走过了近50多年的历史，汽车起重机年产销量从2000年的3300台增长到2016年的45 000余台，吨位从 5～130吨，涉及的产品吨位种类很多，逐渐有向中大吨位发展的趋势；而随车吊从2000年的600台增长到2015年的13000台，其市场占有率远远不足于汽车吊，可以说，汽车吊进入了稳定衰落期，随车吊还在上升期。

汽车吊：只能单地吊装。　　
随车吊：除了能够吊装外，还能够对货物运输，跑高速，做到了一车两用，一车多用。　　
随车吊能在宽阔的场地起吊，折臂式随车吊还可以在仓库，码头等比较狭窄的场所起吊作业，汽车吊受地形的限制，适用于比较宽阔平整的场地作业；随车吊，有货箱，能吊货物，还能跑高速。

随车吊可左右操作，可正转360度正转360度，全旋转，旋转速度平稳，，操作方便。采用质量生产，技术，质量性能可靠，使用寿命长，工作速度快。
多功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。
使吊装更加安全，工作范围更加广泛。
全自动焊接生产线具有、维修方便、经济实用等优点。
汽车承载能力大，减轻车辆重量，降低油耗，节省燃油，节省燃油，提高了运输能力，年投资回收率更高。
经过模块化、参数化的计算机设计，可以与各种起重附件相匹配，扩展了作业功能。配置有多种操作形式。