二手10吨散装饲料运输车多少钱节约成本节能环保散装猪饲料车

二手10吨散装饲料运输车多少钱节约成本节能环保 散装猪饲料车

　　连接;后防护材料Q235B,焊接连接,与车辆结构为一体,后防护断面尺寸:120×80mm,下边缘离地高度430mm;ABS型号:C2000,0,生产厂家:东科克诺尔商用车制动(十堰),威伯科汽车控制();安装带有定位功能的行。

　　东风天锦小三轴30方散装饲料运输车整车尺寸：10980×2480×3930mm，罐体尺寸：8100×2480×2150mm，东风天锦小三轴30方散装饲料运输车发车了散装饲料车，又名散装饲料运输车，饲料运输车。

　　上装配置标配：全铝车身铝材型号6061-T6，开模型材插接式焊接，车身轻强度高防腐蚀性强可耐80°高温，厢体有效避免高温传导，内部通道和顶板可翻转，便于装卸清洗，车厢恒温、燃油加热、监控，标配三层混合隔仓共18个降温喷雾和18个喂食饮水咀，可开合侧窗、每层4个高转速防水通风排气扇、每层备用电。

　　罐体可分隔成二至四仓，同时装载不同饲料；各部件结构简单，操作方便灵活，易于维修。散装饲料运输车,散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。

　　基本原理散装饲料车在工作的时候打开箱体顶部中间仓的接料，装满***种饲料，然后打开前及后两仓接料口，装第二种饲料。这两个仓位常闭仓设有单仓口，因此也可分别装载两种饲料，这样就实现整车装运三种不同饲料的功能。　　1.资质:我公司所有产品均通过机动车检测中心、部、质检总局、环保部、交通部等六部委颁发的证书。客户上牌，办理营运证有的保障。2.严格的焊接工艺:本公司所有产品严格按照焊接工艺焊接，副大梁、加强筋等均采用满焊工艺，严格的了罐体的强度、密封性。

　　升，可左右180°，整车尺寸：11050×2500×3980mm，罐体尺寸：8100×2450×2100mm40方（20吨）液压散装饲料运输车，东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，18。

　　,离地高度490mm;ABS生产厂家(型号):(VIE-TABSⅡ(4S/2M),选装ABS生产厂家(型号):威伯科汽车控制()(04S/2M);不具备载货功能,且超出车辆前,后端或两侧不大于50mm的灯光和光装置,防撞。

　　散装粮食运输车又称自吸自卸散装粮食运输车、自装卸运粮车、是在二类载货汽车底盘的基础上加装封闭式粮厢、液压齿轮泵、液压马达、高压风机、液压举升机构等装置改装而成的。产品设计合理、性能可靠，具有操控方便、对粮食的特点。

　　(可选装气动滑盖...短轴距国六东风小三轴饲料车来啦底盘配置：东风天锦KR豪华驾驶室，6*2驱动，轴距：1995+3500mm，发动机：东风DDi75E260-60，（直列六缸国六260马力），变速箱：法士特9JS119T-B（9档），295R22.5真空胎，400L铝合金油箱，车架：250×80×。

　　6.绞龙加粗出料速度快残留少不堵料:卸料绞龙举升臂加固并可调节，卸料举升臂由于自身重量在举升中会出现下垂现象，卸料不完整，下垂幅度过大甚至会出现异响现象，送料管内绞龙出现弯曲不停剐管壁，使送料不顺畅，程力牧龙第三代散装饲料车卸料举升臂采用加强筋加固并配有超大丝杆，用户可自行进行。　　3、全自动液压，操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对提供了方便条件。目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型。车顶平置的一根活动卸料绞龙可回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

　　30方（15吨）电动散装饲料运输车，陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室，潍柴6缸245马力发动机，法士特中8档变速箱，1800+5000mm轴距，12R22.5真空胎，电动门窗，中控门锁，气囊座椅，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，多媒体倒。