德阳机场跑道抢修料市场报价
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¥2800.00
修补(CT-2)型修补料
A.基面清理:对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌:根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃以上。
E.修补:用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
F.养生:用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
抢修料施工注意事项
1、配制混凝土用的原材料应用重量法计量,配料,水符合要求;
2、搅拌应在普通混凝土搅拌机中进行,但如在用量很少的情况下,亦河用手工搅拌,但多次翻拌均匀后才能浇灌;
3、抢修料大多用于老混凝土工程的修补,因此注意与老混凝土表面的粘结问题,如用于老I程,则在混凝士浇灌前应先检查粘结面上有无油污,如无油污,则去掉浮灰及松动颗粒,用水淋湿表面后即可浇灌,如有油污,则除去脏物,用洗油剂(也可用洗衣粉泡成溶液)将表面清洗干净后(也可用凿毛的方法),再涂刷-道界面处理剂(或其他新、老混凝土粘结剂)然后再浇灌。如用于新工程,则其浇灌要求与普通混凝土相同;
4、模板支撑应牢固,不得有松动和漏浆现象;
5、抢修料混凝土的振捣与普通混凝土相同。振至翻浆,不得有漏振现象,以混凝土均匀,致密;
6、浇灌后的混凝土应在初凝以后终凝以前进行表面抹压处理, 以使表面密实、光洁,抹压后立即覆盖湿草帘,并精心浇水养护,如遇低、负温期施工,则应先盖塑料布,再盖二层 草帘(或用热水养护),避免混凝士脱水,影响强度发展;
8、检验用试块,可参照有关混凝士施工验收规范抽样制作若干组,分别与浇灌部位作同条件养护和标准养护。
抢修料用途
用抢修料配制的混凝土,可用于各种设备基础、工业厂 房地坪、混凝土道路、机场跑道及各种混凝土建筑物与构筑物的维护、修,也可用于需要工期的各种混凝土新工程。冶金厂矿生产设备基础使用过程中,由于长期负荷、振动、环境温度变化、油污浸蚀等原因造成设备基础砼破损,以及地脚螺栓松动、折断,严重影响生产正常运行,急需进行修以生产尽快恢复正常。而且设备基础砼修及更新-年四季都可能进行, 故要求砼常温性能好之外,低负温下性能也要满足需要。