路得威振动单轮压路机,云南单轮小型压路机

压路机打滑切不可加大油门、试图以大功率高转速来勉强行驶，否则将肯容易将离合片烧坏。制动器打滑是摩擦力减小的原因造成的。压路机摩擦片的摩擦力减小造成的打滑，可以通过更换新的摩擦片来解决。摩擦式制动器摩擦力的大小，除取决于压盘的压力外，与摩擦片摩擦系数的关系也很大。

压路机的制动器摩擦片应有较大的摩擦系数，如果摩擦片使用过久、摩擦表面烧蚀硬化、有油污或有水分时，均会使摩擦系数减小，从而导致制动器打滑。为什么有时候压路机离合器会出现过热乃至冒烟的情况，这包括离合器分离不；离合器工作打滑；摩擦片变形；通风散热不畅；长时间过载工作。摩擦片变形应校正或更换；通风散热不畅应疏通离合器箱体的散热孔道；长时间过载工作应变换工况或停机降温。

小型压路机的寿命长，结构简单，容易维护，不管是对一些故障的排除还是对该设备的维护都是十分简单的。而且该设备做工十分精细，一般外表都会采用喷塑处理，不容易发生锈蚀，大大延长了其使用寿命。被广泛应用到路面的压实工作中去，是路面压实机械中非常便捷、的得力工具。

小型压路机的驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞，视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统，操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节，仪表盘可以前后摆动，驾驶者可调整出*的驾驶位置。可选配空调。动力节能环保：配置国II排放标准的柴油机，动力性能良好，扭矩储备大，且油耗低、节能环保。

压路机压实：50%的前轮分配重量，产生较大的静线压力，优化的振动轮结构和振动参数，使压实表面更平整，压实效率更高，两种振幅，满足不同工况要求。整机采用的专利技术，大幅提高操纵的舒适性。采用上柴SC8D直喷式涡轮增压低转速柴油机，实现佳油耗工作区，使综合油耗下降10%。

驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；集成行走、振动、油门控制各项功能于一体，实现单手柄操控；采用徐工专利技术后，整机可实现三挡无级变速；前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；整机制动响应快，安全可靠性高。
小型压路机采用新型刮板设计，压实粘土时不粘土。驾驶室采用新的人机工程学设计，事业驾驶感受颇佳。配备圆形激振器，的压实技术可以对突然的应对及时作出反馈，从而调整震 动频率，达到省油效果。配备智能压实系统BVC，提高压实均匀性。较之传统的振动压实，工作效率提高明显。
小型压路机在周边环境允许的前提下，前轮振动功能和后轮振荡功能可以同时开启，这样从垂直和水平两个方向上对混合料产生压实效应，密实度增长更为迅速。振荡压实除了性之外还具备。由于钢轮在运动过程中始终与材料紧贴，从根本上避免了由于振动压实而可能产生的横向压实波纹和骨料破损等过度压实造成的施工缺陷。