实车继电器试验台

高原机车车辆电工电子产品通用技术条件
铁路运用 机车车辆电气设备 第 1 部分：一般使用条件和通用规则 TB/T 2762-2010 机车车辆继电器基本技术条件
轨道交通 机车车辆电子装置
铁道客车电气综合控制柜 第 6 页 共 7 页
电气化铁道用断路器技术条件。 中国铁路总公司 铁路客车电气装置检修规则

吸合电压检测
计算机控制线圈电压缓慢上升，并检测触点是否闭合，当触点闭合时，此时的线圈电压既是继电器的吸合电压。

接触电阻检测
采用伏安法测试，使用电阻测试仪测试 3 次，然后计算平均值，测试应在室温下测试。 用工控机控制触点的开关，手动测试，测试结果直接录入到工控机中。电阻测试仪可以调校。

吸合时间检测
给继电器线圈施加额定电压起，同时检测常开触点是否闭合，检测从加电至常开点闭合的时间。
释放时间检测
给继电器线圈两端的电压消失起，同时检测常闭触点是否闭合，检测从失电至常闭点闭合的时间。
热脱扣电流给定范围0-500A，检测精度±0.5%；
吸合释放电压测量范围：0–140V DC，控制精度：±0.5％±20mV ；
电源控制精度：电流精度：±1%，电压精度：±0.5% ；
动作／释放时间检测量程：0 - 100ms，分辨率：0.1ms ；
动作／释放回跳时间测量范围：0 - 100ms，分辨率：0.1ms；
负载电压：0-12V可调；
直流负载：在量程内可调，0-500A，1路；
直流负载：在量程内可调，0-60A，1路；
交流负载：在量程内可调，0-500A，1路；
交流负载：在量程内可调，0-60A，1路；