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且发达经济体的贸易收缩更为严重，随着宏观预期再度转弱，商品需求前景面临考验。部分严重的经济体存在“停摆”危机，系统性风险凸显，叠加消费预期下滑。沪胶存在二次探底的风险， 从下游需求来看，作为天胶“晴雨表”的重卡销量在5月继续呈现“井喷”现象，预计6月有望延续较高的正增长，但环比存在回落风险。因为随着高温天气到来，7—8月重卡销售将步入阶段性淡季，虽然终端市场尚好，但轮胎环节产销压力较大，同比出现萎缩，由于海外市场订单量不佳。国内轮胎厂家仍以排产为主。加之内销压力较大，对原料采购保持谨慎态度。截至6月24日当周，山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为6663%。

受此影响，国际货币基金组织(IMF)在6月24日发布的报告中预测，2020年经济增速由4月的-3%下调至-49%。在发达经济体中，美国的经济增长由-59%调低至-8%；欧元区由-75%下调至-102%。在新兴市场和发展中经济体中，东盟五国由-06%调至-2%；印度则是由正转负，从19%降至-45%，中国是正增长的经济体，但2020年增速被下调02个百分点至1%，同时，对中国2021年的增速也从92%下调至82%， 除了“天灾”。“人祸”对经济的拖累也较为明显，基于近期欧美再度爆发贸易争端。IMF预测今年贸易增速将收缩119%。

新发展格局中挖掘增长动力偌大的印染车间里，不见染料鲜见人，取而代之的是各种粗细不一的输送管道和自动化设备。从旧厂址到新厂址，再到扩建的厂房，近三年间，记者三次走进迎丰科技。每次都有新发现，&ldquo内销和外销。就像企业的&lsquo左膀右臂&rsquo。哪里需求多，我们就能更侧重哪里，说起以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利坦言，企业发展实践表明，内外联动是渡过难关、应对外部风险的关键法宝。无偶，目前柯桥大的纺织外贸企业、浙江凡特思纺织有限公司，同样践行着一条内外联动的贸易实践。

出于规避风险考量，部分订单开始转移到柯桥，绍兴柯桥海隆纺织品有限公司负责人王斌告诉记者，一款名为牛奶丝双面磨毛印花的面料原先生产基本在印度，近已经转移到柯桥。仅他们公司这几个月就完成了将近7000万元的订单量，而在前几年，关于国内产业链转移的说法，引发广泛关注和讨论。不少人担忧我国纺织业整体南移，对此。柯桥多位纺织企业负责人说。产业链中的部分特别是下游&ldquo溢出，是轻工业发展的正常现象、主动行为，一些国家具有低廉的人工成本优势，但从产业链完整性、基础设施、营商环境、劳动效率来说，短时内并不具备取代我国纺织业的可能性。

近两个月的订单，是整个上半年的15倍，这个增速预计还能保持一段时间，企业总经理钱水江介绍，目前公司订单爆满。主要是&ldquo沿线国家和地区，每天至少出五六个集装箱，&ldquo在中应变，公司以科技赋能时尚。将防护面料时尚化、常态化。绍兴乾雍纺织有限公司总经理萧兴水介绍。企业精心研发的杜邦聚乙烯数码直喷印花面料，具备防晒及一定防疫功能，深受市场认可，柯桥纺织外贸强势反弹的路径清晰、复苏态势明显，今年季度。柯桥区大纺织业实现产值72520亿元。同比下降幅度持续缩小，全产业链优势促化危为机的封闭式染缸在车间依次排开。

柯桥近年遭受持续、正面冲击，其生存境况一定程度上折射出我国制造业的抗压能力。率先组织的线下行业盛会人气爆棚。参展商、采购商热情超出预期，新面料、新款式集中面市，面料供需市场在后直接碰撞&hellip&hellip&ldquo纺织业在外贸行业中率先复苏。浙江东进新材料有限公司主要从事运动型功能面料生产。董事长陈明贤说，企业订单3月份中断、4月份重启，9月份则超预期回暖，全年销量和利润预计实现增长，9月份以来。绍兴布婷纺织品有限公司工厂一直处于满负荷状态。在包装仓库门口。一批发往迪拜的人棉面料正用3个集装箱车同时装货。