东风D9运油车参数_运油车图片图片大全
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- 更新：2020-05-23
- 地区：全国
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- 联系：谢经理 13908663920
解放前4后8铝合金罐体容积：31.6立方米（实际可拉28吨柴油）。罐体采用6mm铝合金板材无缝焊接卷压成型。带泵，泵进泵出，带两根与罐体等长的吸管。（装欧标罐口，海底阀，下装油口，油气，防溢流探 杆探座，静电插座，加油机。）我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证 ，产品全面通过3C认证，是省品牌，省信得过产品.
★公司名称：湖北楚胜汽车有限公司
★销售经理：谢经理
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运油车制动拖滞的现象及其原因
(1)运油车制动拖滞故障现象放松制动踏板，运油车车轮的制动力并没有解除或没有全部解除仍有一定的制动作用，致使车辆起步困难、行驶无力、制动器发热，影响车辆的正常行驶
楚胜牌CSC5181GYYL5A型铝合金运油车
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 楚胜牌 | 公告批次 | 300 |
产品名称 | CSC5181GYYL5A型铝合金运油车 | 产品号 | ZN1KX5L9021 |
总质量(吨) | 18 | 罐体容积(L) | 14300 |
额定载质量(吨) | 11.305 | 外形尺寸(米) | 8.5×2.48×3.175 |
整备质量(吨) | 6.5 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 19/11 | 前悬/后悬(米) | 1.23/2.57 |
轴数 | 2 | 轴距(米) | 4.7,5.2 |
轴荷(Kg) | 6500/11500 | 车速(Km/h) | 80 |
其它 | 1,该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,类项号:3,装配限速装置,限速80km/h。运输介质:柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米;罐体有效容积14300升,罐体外形尺寸(长×宽×高)(米）:5.7×2.2×1.6。文字喷涂位置可变化;工具箱可装在车架左侧或右侧且安装位置可前后变化。2,侧/后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接,截面尺寸120×50mm,下边缘离地高500mm。3,仅选用消声器前置,限速装置,前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;安装带有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS型号/生产厂家: J ABS/焦作博瑞克控制技术有限公司。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1181LJ9BDEWXP | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 8277×2380×2835,3175 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/13 | 轮胎规格 | 10.00R20,295/80R22.5 |
钢板弹簧片数 | 8/10+7 | 前轮距(米) | 1.936 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(米) | 1.865 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISB180 50 | 东风康明斯发动机有限公司 | 5900 | 132 |
③如故障在油罐车车轮制动器，应先拧松放气螺塞。如有制动液喷出制动蹄回位，则为制动油管有堵塞，制动轮缸活塞不能回位等所致;如拧松放气螺塞后制动蹄仍不能回位，则应检查驻车制动系统。如故障仍然存在，则应检查和调整制动器的蹄鼓及蹄盘的间隙。
运送油类物料的车辆，罐体一般采用金属板材制作，也可以用玻璃钢，塑料等材料制作。要求有足够的强度，罐体内部设有防冲板，罐体附件设有人孔，出液阀等，有的罐体还需要保温，配置流量计等。
底盘配置，东风多利卡D9排半驾驶室，ISB180 50(6缸)发动机，2315mm驾驶室,250mm双层车架，气制动,动转,空调,电动窗，中控锁，排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS，德纳车桥3.9/8吨，法士特8档变速箱，10.00R20钢丝胎。前盘，限速，排气管前置。
东风天锦小三轴19吨加油车底盘配置：采用东风天锦国五底盘，驾驶室可前翻，搭载康明斯210马力柴油发动机，1米95+4米25轴距，7吨双前桥，12吨后桥，陕齿小八档箱，10.00/R20钢丝轮胎，带动转，ABS，行车记录仪，前盘式制动，限速装置，气刹，断气刹，排气管前置。
底盘配置，东风天锦带卧驾驶室，ISB21050(6缸)发动机，2315mm驾驶室,270mm双层车架，气制动,动转,空调,电动窗，中控锁，排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS，德纳车桥3.9/8吨，法士特8档变速箱，295中空胎。前盘，限速，排气管前置。
②若初步判断故障在制动主缸，应先检查一下油罐车制动踏板的自由行程是否合适。如踏板的自由行程合适，则应检查制动主缸的技术状态，并观察制动踏板能否回到原位，以判断制动踏板回位弹簧的技术状况。
底盘配置，东风多利卡D9排半驾驶室，ISB180 50(6缸)发动机，2315mm驾驶室,250mm双层车架，气制动,动转,空调,电动窗，中控锁，排气辅助制动,干燥器,断气刹,ABS，德纳车桥3.9/8吨，法士特8档变速箱，10.00R20钢丝胎。前盘，限速，排气管前置。
(2)故障诊断程序
①在油罐车行驶一定里程后，检查油罐车制动鼓是否发热。若所有车轮的制动鼓都有发热，可能是制动主缸有故障;若只是个别车轮的制动鼓发热，则故障可能在制动轮缸或车轮制动器。
