厂家直供程力专汽32方半挂粉罐车制作精良,散装物料半挂罐式车

随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。

程力专汽生产的下灰半挂车采用国内先jin工艺制作,设计新颖,坚固。一体合成的罐体具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。罐内流化床设计科学,布置合理,卸料速度快残留量小，能有效的缩短卸料时间, 达到1.4t/min，提高了罐体的容积利用率,降低了剩灰率，剩灰率为≦0.2%。半挂车罐体采用单“V”卧式结构，双管进气、双筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行业标准要求。

32方轻量化下灰半挂车：
罐体采用国标低合金板材制作，“V”型设计；行走机构采用轻型4片*20mm钢板弹簧，13T三轴16T刹车片，选装铝合金轮辋，12R22.5钢丝胎（可选装真空胎，选装铝合金轮辋），12条胎无备胎，50#牵引销悬挂一套，28吨单动支腿，主车取力，无需额外加装柴油机组，安装免维护10.0空压机（可选装12.0空压机）。
运输介质：干粉砂浆、散装水泥、烟煤粉、矿石粉等干燥的粉粒物料
外形尺寸：8500，9300×2500×3990（mm）
总质量：40000（kg），整备质量：6500,6800（kg）

程力专汽下灰半挂罐式车产品优势：
◆罐体采用H700高强钢制作，更耐磨，承压性更好；
◆20年的技术沉淀，熟练的技术工人，罐体焊接质量过硬；
◆成熟的漏斗型流化床气力输送技术，卸料快，残余低，性价比和可靠性更高；
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节（装料、运输、流化、卸料）过程，均有相关专利技术预防离析；
◆全新优化的进气管路，更加顺畅，阻力更小，便于操作，免于维护；出灰管路，采用高耐磨无缝管，局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺，有效延长输送管路使用寿命，提高车辆运行效率，降低成本；
◆采用内吸式罐盖，确保了人员的操作安全。

作为中国专汽之都-湖北随州专yong车行业的领jun企业，多少年来，程力专汽生产的散装粉粒物料半挂车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上，遍布于城市里每个建筑工地的角落，以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染，凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。

【购车流程】
di一步：购车洽谈
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求；
第二步：签订合同
双方签订车辆购销合同并预付合同定金（传真签订合同、实地签订合同均可）；
第三步：安排生产
我公司根据合同要求，安排车间生产；
第四步：交付车辆
车辆交付验收，支付车辆余款（可全国分期），完成相关手续。
交付方式：客户可来公司自提车辆，也可协商由我公司安排送车并商定相关费用，更多详细订车流程请来电咨询，我们将竭诚为您提供更快、更好、更优zhi的服务！

问：粉罐车日常操作注意事项？
答：◆每次揭开进料口罐盖之前，先打开泄压阀、进气管球阀，待排除罐内余气后再打开罐盖，以免发生伤人事故；
◆经常注意压力表是否工作正常，严防压力表失灵、超压，而发生罐体炸裂泄露；
◆经常查看泄压阀，在0.2Mpa时开始泄压，不得使罐内压力超过0.2Mpa；
◆经常查看运转表是否工作正常，以免超转而损坏空压机及取力器；
◆经常倾听取力器及空压机工作时的声音，若有异常响声，应立即停机检查排除故障。