滁州路面翻新修补料厂家批发全国可发

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路面修补料
针对水泥混凝土路面的病害进行修补的用料
水泥路面修补料是针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象；凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。
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因而，这些特点就远远了通体板所不具备的性能特点。节能、降耗：石材铝蜂窝复合板因其有隔音、防潮、保温的性能，因而，在室内外安装后可较大降低电能和热能的消耗。玻璃透光会复合板降低成本：因石材复合材较薄较轻，在运输安装上就节省了一部份成本，而且对于较贵的石材品种，做成复合板后都不同程度地比原板的成品板价格成本低廉。大理石复合板既有天然石材的性能特点优势，又有实用中的性能比较优势，这也决定了其未来市场的可持续发展态势。
产品特性
1、粘接牢固
修复后与路面粘接，形成一体，粘接强度可达2.8MP ;可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现 3mm 超薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂 .
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性；材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的 4 倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
修补料固化后有较强的抗压和抗折能力，两小时的抗压强度可达 22Mpa，后期强度不断上升，峰值抗压强度达 80Mpa 以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度 3mm 即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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■包装及贮存
1、包装：粉料 25kg/ 袋，50kg/ 袋 . 在 5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；应防止受潮。
2、保质期为三个月，超出保质期后应复检合格方可施用。
3、用量：按 1mm 厚度计算，每平米用砂浆重量为：2 公斤左右。
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以百分数表示。荒料率=获得的荒料体积（立方米）/开采的原岩总体积（立方米）x1%荒料率分理论荒料率、试采荒料率。矿山生产实际获得的荒料为实际荒料率。理论荒料率：又称体图解荒料率。根据有代表性的节理裂隙素描图绘制的特定的叠合图上,按一定的规格设计裁制荒料的方法,求得的荒料率。试采荒料率：是在体图解荒料率测中,选择能代表矿区节理裂隙、层面、色斑色线发育情况的一个点中,进行试采求得的荒料率。试采体积一般不小于5～1立方米。
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主要用于高速低速公路、乡村道路、厂矿园区、收费站、停车场、驾校、加油站、学校、小区、飞机场
桥梁伸缩缝等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，
修补后 2-3 小时能实现快速通车。
抗裂防护层与保温层的拉伸粘结强度不应小于.1MPa，破坏界面应位于保温层吸水量/g/㎡1/m2抗冲击强度C型(涂料)普通型（单网），3J冲击合格；加强型（双网），1J冲击合格T型(瓷砖)3J冲击合格抗风压值不小于工程项目的风荷载设计值耐冻融寒冷地区3次循环，夏热冬冷地区1次循环后表面无裂纹、空鼓、起泡、剥离现象不透水性试样防护层内侧无水渗透系统抗拉强度/MPa.1，并且破坏部位不得位于各层界面饰面砖粘结强度(T型/瓷砖).4Mpa抗震性能(T型/瓷砖)设防烈度等级下饰面砖及保温层系统无脱落燃烧性能级别应符合：级要求面砖粘结砂浆的性能要求项目计量单位指标拉伸粘结强度MPa.6压折比/3.线性收缩率%.3压剪粘结强度原强度MPa.67d耐水MPa.57d耐温MPa.5冻融循环3次MPa.5面砖勾缝料的性能要求项目计量单位指标外观MPa均匀一致颜色/与标准样一致凝结时间h大于2，小于24压折比/3.透水性（24h）MPa3.拉伸粘结强度常温常态14dMPa.6耐水（常温常态14d，浸水48h，放置24h）MPa.5饰面砖性能要求：外保温系统采用的饰面砖应带有燕尾槽，其性能应分别符合下列标准要求：GB/T41、JC/T45GB/T7697，并应同时满足下表性能指标要求。