汽车座椅滑轨调角器性能刚度试验

1、设备名称：

该试验台主要对动车座椅运动机构在常温状态下进行强度和耐久试验指标进行测试的设备，对检测产品性能参数进行合格与否判断。

该试验台是采用计算机自动控制的检测设备，能对试件试验项目进行选择性检测。

2、依据标准

QC/T 740-2017《乘用车座椅总成》，

QC/T 844-2017《乘用车座椅用调角器技术条件》

BAS-318、SOR-C33D-14040104-0016-D、QBAIC 18 2046-2010。

该试验台参考并能满足QC740-2005《乘用车座椅总成》，QC/T844-2011《乘用车座椅用调角器技术条件》及企业标准中规定的座椅耐久模块试验要求。

本试验台技术指标符合以上标准中的相关试验条款中的检测要求

3、概述：

汽车座椅综合性能试验台主要针对汽车/动车座椅强度和耐久性的试验。试验全程由计算机自动控制与记录。并且形成测试曲线及测试报告。

试验台包括二个部分：一个部分：汽车/动车座椅耐久试验；另一个部分：汽车/动车座椅强度试验；二种试验同时由一台计算机自动控制

4、试验台试验项目及检测数据

4.1 座椅滑轨耐久试验(纵向调节疲劳试验)

4.2 座椅调角器/靠背耐久试验

4.3 头枕循环耐久试验

4.4 扶手耐久试验

4.5 坐垫负荷耐久试验

4.6 性能刚度试验

5、产品的技术说明

5.1  试验台的组成结构

5.1.1试验台组成

T型槽大底板、座椅总成、解锁机构、检测机构、试验夹具、计算机控制系统及雄强数据处理软件。

  .1.1.2试验台布局

   整个系统内包含试验台和计算机控制系统两部分组成。计算机控制柜底部安装有自锁脚轮，可方便自由移动，与试验台之间用航空插头电缆连接，可以和试验台方便分离，整体美观大方，操作方便。

5.1.1.3试验台外观颜色

试验台与计算机控制柜体外表采用喷塑处理，外观颜色按工业设计要求。高低温箱内部采用不锈刚及铝镁合金材质，工作不变形不锈蚀。

5.2、试验台详细说明

5.2.1座椅滑轨耐久试(纵向调节疲劳试验)

    即可以做滑轨，也可以做调节器靠背耐久，只需要移动上下升降机构，即可实现电动缸上下升降，实现不周试验的调节。试验台预留二个解锁小气缸机构。

 滑轨锁耐久试验装置主要由解锁气缸、滑轨气缸、滑轨负载、开锁气缸支架、滑轨气缸支架、试样和治具等组成。滑轨气缸支架固定在工作台合适位置，滑轨气缸尾端安装在支架上前端与座椅相连接，滑轨负载（臀模与砝码组合）放在试样座垫上，开锁气缸一端与支架连，另一端与座椅开锁板把连接，开锁气缸支架安装在臀模上，与滑轨一起移动，完成试验要求。

该工位设备参数：

1、气缸行程300mm；解锁：气缸

2、速度：0-300mm/min（可设置）；

3、软件监控：解锁情况、次数、座椅有无倒位，并能实时显示当前位置

4、步骤循环可以任意编辑（增加和删除试验步骤）

5、行程位移、动作保持时间、循环次数可自行设定