海南SA160W复盛空压机后部油冷却器

列管式冷却器的设计特点包括采用裸管或翅片式传热管，传热系数高且抗污染能力强；螺旋形导流板设计使得冷却液体均匀流动，提高热交换效率；采用胀管式封口，避免高温焊接带来的不良变化；结构紧凑，占地面积小，密封性能稳定‌。
选择列管式冷却器的材质时，需根据实际工况和使用环境来决定。例如，海上使用的列管式冷却器好选择海军铜作为传热管材料，因为海军铜具有良好的耐腐蚀性和抗海水侵蚀能力。在水质较差的环境中，不锈钢材质更为合适，因为其不易结水垢且耐腐蚀，能有效延长冷却器的使用寿命‌。


我们提供的热交换器解决方案，始终致力于更好地满足客户和行业需求。我们将不断发展我们的产品，投入的生产，并在全球销售。我们将继续提供全球广泛的热交换器产品组合：包括应用广泛的板式热交换器、管壳式热交换器、翅片管式热交换器、空气热交换器等。我们的业务覆盖全球的发电、石油与天然气、化学、海洋应用、气候和环境以及食品与饮料市场

后部冷却器的主要作用是降低压缩空气的温度，并去除其中的大部分水蒸气，以适应下游设备的使用条件‌。具体来说，后部冷却器通过冷却介质（通常是水）将压缩空气的温度降低到40℃以下，使大部分水蒸气冷凝成液态水排出机外，从而压缩空气的干燥度，满足后续处理或使用需求。
工作原理
后部冷却器通常使用水作为冷却介质，通过热交换的方式将压缩空气的温度降低。冷却水的温度一般不超过32℃，以确保冷却效果。冷却后的压缩空气温度通常控制在45℃以下，从而有效地去除其中的大部分水蒸气‌。