淡水道路热熔标线质量,道路划线

热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，釜内温度控制在180℃~210℃之间，边熔化边搅拌，待熔化呈熔融流动状态后，放入划线车的保温熔融料斗中。溶融涂料接着背引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置，按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后，方能涂敷标线涂料。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当划线车前行时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线。玻璃珠撒播器能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。

热熔标线的流程：
1、测量放样：根据布置图放样和良好的符号，符号采用清晰的标记油漆，符号直径约为10毫米。在标志的末尾，虚线和障碍线的起点应标在道路上。咨询批准后核对错误报告，然后进行标线施工。
2、道路清扫：选择人工清扫路面，根据需要使用水洗和森林灭火器对路面进行吹扫，对路面前的线路进行必要的清扫，不得有灰尘等杂物。
3、标线：选择机械喷漆，玻璃珠加入涂料中，玻璃珠含量为0.8公斤/升，参加机械搅拌均匀前。按规范使用数量试喷并调整使用数量，直至达到规范要求后，方可正式施工。施工前对操作人员进行操作实践和测试，确保线路美观。在特殊情况下选择手动打标，手动打标，刷两层。
4、清理：在施工过程中，边排边清理，做到不抛、不洒、不滴、不漏、不污染、机械设备不漏油、不漏水。结束一段标线，捡起一段路面，坚持路面清洁，不损坏。
5、安全防护及产品防护：标线时，选择防护人员（旗手）与路锥相结合的方式进行安全防护，标线结束后进行路锥防护，不得在车辆油漆干滚前进行。

夏季热熔标线涂料施工注意事项：
1，进入夏季，温度升高。划线施工定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。
2，车辆检查。车辆的汽油，机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。
3，安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备。
4，因施工温度过高，工人施工中佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。
5，夏季施工，尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。

当前，我国国民经济正处在快速发展时期.热熔标线对公路的发展建设需求迫切.公路建设事业也发展较快。与此同时，公路上的车流橄越来越大.行车速度逐渐提高.因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、、美观等性能也提出了更高的要求。道路标线是交通设施的重要组成部分一般都占总设施维修费用的一半以上。

标线施工的方法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的主要、常用的一种施工方法。热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，并且要求路面平整、干净、不潮湿。

热熔突起型标线涂料
热熔突起型路面标线涂料是在普通反光标线涂料的基础上演变而来，添加适量的成型助剂，即可达到突起效果，热熔突起型标线涂料目前突起形状一般以块状为主，块状突起形状标线占市场份额99%以上，其他形状：圆点状，排骨状等。热熔突起型标线涂料生产相对简单，50℃时的抗压强度及施工性能即可。
道路标线涂料会影响到标线的性能的条件有哪些？
涂料溶解没做好就直接进行施工，那么施工后的标线是会很容易的出现脱落、开裂等情况，所以要在溶解的过程中需要有着丰富的经验的施工人员，还要严格的把控住整个过程。对于在道路标线涂料，也有着其性能影响的条件确实有很多，特别是由于我国地域辽阔，目前我国需要根据到地域特点研制适合不同气候条件的涂料。
双组份道路标线涂料不仅可以获得较高的初始逆反射值，同时在使用中标线的逆反射值随着时间下降缓慢。道路标线涂料的主要成膜物和粘结剂。我国市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有有机溶剂，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。
双组分结构型道路标线的突起部分为点状，其高度较振荡标线的突起块要小，分布较后者均匀，数量也要大，车轮压线时振荡效果更为柔和，这样行车起来更为安全。由于不规则的点状，使得标线在夜间具有在各个方向的反光性。