安徽5吨压缩垃圾车价格一览表

压缩垃圾车功能介绍
一、产品简述
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
二、产品性能及特点
（1）弧形箱体，大大增加箱体容积，增加整车美观程度。
（2）取力器采用国内品牌嘉善取力器，专车专配，与发动机，变速箱匹配，故障率低。
（3）油泵采用国内品牌海普瑞斯液油泵，加装压实阀，增加压缩密度、提高装载量。装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。
（4）油箱加大，容积增大，防止液压油高温，所有液压油通过液压油过滤机加入油箱，从而过滤液压油内的杂质，减少故障率，有效的防止配件损坏，多路阀采用中外合资品牌，中梅多路阀与海普瑞斯油缸匹配使用，故障率低，CAN 总线控制开关；接线少，故障率低，自动显示故障码，方便维护维修。
（5）作业自动化：采用光电开关加时间双系统控制，带一键卸料，带无线遥控装置，全部填装排卸作业中只需司机一人操作，可设定全自动和半自动 2 种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度， 而且大大改善了工作环境。
（6）双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。压力调节阀变换位置，防止客户擅自调节压力，取力器加装警示语，提醒客户开关取力器，防止取力器损坏。
（7）翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
三、产品优势
（1）由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。因此采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
（2）专人试车；模拟各种复杂工作环境，所有压缩发车前实物测试。
（3）售后保障；非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。
四、注意事项：
1、 作业时应避免无关人员靠近车辆，特别是车辆后部。
2、 垃圾应均匀放入填料斗中，不要集中在一侧，使车辆重心偏移，或者在填料口斗口沿垃圾堆放过高，影响压填垃圾和垃圾在垃圾箱内均匀分配。
3、 压填作业时应注意观察，发现有大块不能压缩的其他垃圾（非生活垃圾）须及时停止作业，清除后再继续作业，避免损坏车辆的工作装置，严禁压缩建筑垃圾，
4、 卸料作业举升、落下填充器时要确认周围的安全，慎重地进行操作，切勿在斜坡上举升填装器， 否则易重心后移造成翻车事故。
5、 填充器在没有落下且锁止前，不得进入正常行驶。

上装配置：垃圾车箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。
多路阀为江燕多路阀，液压油泵为合肥长源齿轮油泵，电磁阀为国内品牌电磁阀，液压系统为16mpa（兆帕），液压油缸为厦门银华或者湖北博利油缸，液压油管为广州天河制造。后翻转机构全部为铸造件制造。
朝柴CY4BK461发动机130马力、7.00R16轮胎、万里扬5档变速箱、3308轴距。上装配置：箱有效容积6立方米，方形车厢，材料用边4底4mm厚Q345锰钢制做，9支液压油缸制动，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。手动控制是防止电控发生故障也能够正常工作。装载循环为一键操作，带挂桶式后翻转机构，填充器底部污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出。

压缩垃圾清运车常卖车型有，6方压缩垃圾车、8方压缩垃圾车、10方压缩垃圾车、12方压缩垃圾车、14方压缩垃圾车、18方压缩垃圾车。底盘有东风小多利卡、东风大多利卡、东风D9、东风天锦、东风天龙等。
主要优点
1.收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌， 杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。
4.经济性好：设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，安全保障和提高车辆使用率。
6.翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。
七.维护与保养
1.底盘的保养与维修按底盘使用说明书的要求进行。
2.取力器的保养，换油和底盘变速箱的保养同时进行。
3.定期检查垃圾车上装工作机构液压油箱液面位置，经常检查液压系统有无渗漏现象，系统是否运行正常。定期检查和更换管路滤油器和液压油。
4.经常对整车的各连接部位进行检查，保持连接部位紧固可靠。
5.检查各旋转部位，加注润滑油，保持润滑良好。
6.经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和和更换油封。

压缩式垃圾车液压油缸常见的问题
今天我们谈一下压缩式垃圾车的常见故障分析，在长期的生产制造及客户的反馈中，我们压缩式垃圾车厂家总结出了液压油缸的常见问题，如下描述:
故障现象：油缸活塞杆漏油；原因：1、密封圈损坏;2、活塞杆表面划伤。
排除措施：1、检查导向套、更换密封圈;2、更换零件。
故障现象：活塞杆爬行或蠕动；
原因：液压缸或液压油内混入空气。
排除措施：排除空气。
故障现象：液压缸推举无力；
原因：1、活塞密封件损坏;2、系统压力过低(溢流阀失调);3、油泵损坏,系统压力过低;4、油箱液压油不足;5、滤油器堵塞。
排除措施：1、检查、更换密封件;2、检查、调整溢流阀压力;3、检查、更换油泵;4、检查、加足液压油;5、检查、更换滤芯。
故障现象：外泄露
原因：1、密封圈损坏;2、油管接头密封面不严密。
排除措施：1、检修、更换密封圈;2.1检查,拧紧接头;2.2更换接头,接头处加密封胶或带。

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价格低压缩垃圾车价格多少钱一辆底盘配置：东风3吨压缩式垃圾车，采用东风多利卡D6系列环卫车轻卡底盘，多利卡轻卡系列单排驾驶室，手动翻转设计，检修更方便。朝柴102马力柴油发动机，国V排放标准，省油，配东风5档手动变速箱，传动。原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动，配置分配合理，高配车型还可选装原厂空调，实用性强。
　　配置：东风3吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：6m3 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
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　　配置：东风4.5吨压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4，厢体容积：6m3 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。