延庆PB型道桥用防水涂料样式优雅,道桥用聚合物防水涂料
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¥8888.00
产品特点:
1. 该防水层成膜块,防水效果好,价格低。
2. 既可人工涂刷,也可机械喷涂,两种施工方法均可达到同样效果。
3. 防水层粘结力好,抗碱力强。
4. 耐高温,耐腐蚀,耐老化,使用寿命长。
5. 使用环境温度-20℃~90℃,在经沥青混凝土铺推温度160℃左右后,不影响其长期使用性能。
三、应用范围:
1. 公路、铁路桥面承受动载荷以及拉裂性要求高的混凝土结构。
2. 建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
施工工艺:
1. 基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮沉、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
2. 施工前设备、性能良好。
3. 施工温度在5℃~35℃为宜,若夏天在35℃以上,可适当洒些冷水降温,干后即可施工。
4. 涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5. 喷涂遍前应适当加稀释剂,使其具有一定的渗透性。表面干后喷涂第二遍涂料,待表面干后继续喷涂第三遍涂料,直到达到理想厚度。
6. 理论用量:当干膜厚度为1mm时,其用量为1.8kg/㎡,桥面涂膜厚度一般0.7mm左右,其用量为1.5kg/㎡。
7. 养护:自然养护24小时,避免行人车辆通过。
产品介绍: HB-V 改进型桥面防水涂料是一种高分子复合材料,采用使用石油沥青或进口使用沥青为主要原料,配以表面活性剂及多种化学助剂为原料,再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性,生产的一种新型桥面改进型防水涂料。
产品特性: 1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可用人工涂刷,干燥快,工期短。 2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即达到防水效果。 3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。 4、该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-35-50℃,是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的 适用范围: 适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
在完全干固前须禁止踩踏、雨水、暴晒、尖锐损伤,特别是在后期安装洁具时要特别注意不要破坏防水层。后,施工完成后要做闭水试验48小时,闭水高度尽量提高,不低于20cm,仔细检查楼下天花板是否有渗水痕迹或水珠,轻质墙体须做淋水试验,检查背面墙体。管口位置没有处理好,厨卫管线多,而且管道经常处于运动之中,如果没有选择合适的防水涂料,正确处理,也容易引发渗漏。卓固防水建议管口处理使用管口灌浆料进行瞄固,然后用柔韧型防水浆料进行防水处理,因材料优点而针对性施工。后期安装洁具破坏防水层。多数因铺贴磁砖、安装洁具等工序施工时不小心破坏了防水层导致漏水,一般是在贯穿楼板的管道口(因在安装洁具安接管道或增设管道时破坏了防水层)。
019年年末,一场“瘟疫”让世界见证了中国的速度,火神山医院大概10天建成,雷神山医院18天建成。这种速度也让我们见证了中国的强大,但即使是这种速度的建筑,也离不开防水,足以证明防水的重要。今天小编就为大家介绍一种道桥的防水涂料——聚合物改性橡胶沥青防水涂料。道桥用防水涂料是以沥青为基料,添加橡胶和树脂材料改性,以高分子聚合物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂而成的水性防水涂料
并认真审核了物资设备部、市场经营部、质量检验部、生产车间等相关部门提供的资料。评审组认为中金凯产品质量控制过程符合要求,具备质量能力,准予核批、领取铁路隧道防排水用反粘式防水板的CRCC。本次证书的取得,标志着“中金凯”通过了生产能力检验以及工厂现场质量能力检查,证明了公司防水材料的优良性能和安全可靠的质量。
■ 适应范围
适应于高速铁路、高架桥、高速公路等的防水施工。民用与工业建筑的屋面及地下工程、市政、桥梁、地铁、水坝等工程防水,更适用于形状复杂、管道纵横部位的防水施工。
■ 施工工艺
● 基层要求坚固、平整、无杂物、干燥,阴、阳角要做成圆弧形,阴角直径大于50mm,阳角直径大于 10mm。
● 配料与用量:根据施工用量将甲乙两组分按比例混合,搅拌均匀使用。参考用量为:1mm厚涂膜用量约为 1.3~ 1.5kg/m2。
● 大面积防水施工:将混合涂料用橡胶或塑料刮板均匀涂由,要求厚度一致,_般为1.5mm-2.0mm,宜分成 3-4遍涂刷,后次涂刷应在前次涂刷固化成膜后,且呈垂直方向进行涂刷,地下工程地板应增铺一层胎体增强材料。
● 涂膜厚度:地铁工程为不应小于2.0mm,地下工程不应小于1.5mm,为厕浴间不应小于1.2mm,在涂层间 加铺胎体增强材料时,胎体下面的涂层厚度不小于1.0mm上面涂层不小于0.5mm。