通辽航空煤油管道带压封堵-大口径煤气带压开孔怎么联系

通辽煤油管道带压封堵-大口径煤气带压开孔怎么联系

带压开孔封堵的一些相关工序介绍
（1）带压焊接封堵三通
　焊接前根据管道材料、运行参数以及焊件材料编制焊接工艺指导书，按焊接工艺指导书施焊后进行焊接工艺评定，按合格的焊接焊接工艺评定编制焊接工艺规程。按焊接工艺规程进行焊接；焊接时穿戴焊工保护用品，避免出现弧光伤眼，如出现伤人事件应立即送。
（2）封堵
　带压封堵时，要依照“先高压再低压，先内侧再外侧”的原则来进行，即先封高压端，再封低压端。下堵头时，夹板阀上的放气阀门关闭不严或未关，造成漏油或着火，此时立即启动应急方案。
（3）切管
切管机捆绑之前，检查轮距，捆绑后要检查电机正反转，要链条在一条直线上，且要捆紧，以防止行走时切管机颤动。
切管时，在打开电源前，需开关无破损、动力线连接良好。如果出现触电现象，立即启动应急方案。
(4）管线碰口
管线对口与焊接时，严禁敲击震动管线；施工要迅速，时间越短越好；如果环境温度太热，需对黄油墙部位的管线采取降温措施。
由于对口时敲击震动管线、施工时间过长、天气太热等原因，可能导致黄油墙上部出现裂缝，甚至黄油墙倒塌，管内油气溢出，当有电焊打火时，易造成事故，此时应立即启动应急方案。
(5）解除封堵
　　解除封堵在管线施工完毕进行，原则上先解除低压端，现解除高压端，设备拆除前，要检查夹板阀旁通是否关闭，然后从放油口通入氮气，排油完毕后，再拆除设备。如不通入氮气，就有油流出或严重发生着火现象时，此时应立即启动应急方案。


带压开孔是一种在管道和容器上制作接头的方法。打开时，管道和容器处于压力下或使用中。向输入或输出材料添加分支管道。设置温度监控点，为设备(封堵设备)提供连接点。加压打开是在完全封闭的空腔中进行的。刀具的切割过程与空气隔绝，不会发生火灾或，对环境。该装置是一种不停产的分接开关，适用于除氧气以外的任何介质和各种不同直径的管道。
管道带压开孔是指在密闭状态下，以机械切削方式在运行管道上加工出圆形孔的一种作业技术。当在役管线需要加装支管时，可采用管道带压开孔技术完成，既不影响管线的正常输送，又能安全、有效完成新旧管线的连接工作。

通辽煤油管道带压封堵-大口径煤气带压开孔怎么联系