二手仔猪运输车优惠来袭

  畜禽运输车是我公司在借鉴国内外产品的基础上，结合用户实际需求新研发的一款运输仔猪、生猪、鸡苗等畜禽的功能较强的运输车辆，是我公司倾力打造的一款面向活禽、牲畜运输市场的一款运输车，该款运输车旨在增强活禽、牲畜在运输过程中的舒适度、减少死亡率，提高运输效率，该车配备设施完善、自动化程度高。厢式畜禽运输车可用于成品猪、生猪、猪仔、鸡苗跨省运输，全程无泄漏，有粪液收集系统箱体采用全铝合金型材制作，质量轻、抗腐蚀性强。箱体中层安装保温隔板，顶部采用玻璃钢，有效避免高温传导，控制箱体内部温度。车厢内部采用全液压可调整分层结构，二层、三层、四层16栏（根据需求选择）饮水系统，侧推拉通风滑窗，带电子排风扇，视频监控，温度显示监控，中间有隔栏，每层约承重300头仔猪的重量。车厢后部选装垂直液压升降尾板，更实用！ 

东风天龙，仔猪，大猪猪，转运车

底盘型号：DFH1310A1，准乘人数：3人，康明斯ISL9.5-315E51A发动机，功率232kw，315马力，高顶双卧，方向助力，驾驶室空调，ABS，中控锁，电动门窗，12档变速箱，11.00R20钢丝胎，轴距：1850+4600+1350。可定制三层或四层，适用于长途运输成年猪、小仔猪等

全铝合金畜禽运输车特点：

       1.厢体铝合金制作：地面防滑，内部地板以及顶部天花板升降可翻起，方便冲洗；厢体型材采用高强度铝合金型材，地板防滑花纹板，翻板厚度40mm，顶板为蜂窝保温板，底盘副大梁为热镀锌钢材质；

       2.车厢顶部安装保温隔板，有效避免高温传导，控制箱体内部温度；

       3.车厢两边设置封板系统通风窗，开启方式手动（空车与恶劣的天气可以关闭）；

       4.每个栏位安装风扇，车厢内空气流通；

       5.自动调温系统：实时调节风扇、两侧封板开闭，保持车厢内的温度；

       6.监控系统：驾驶室实时视频监控车厢每层猪只的情况，温度监控显示系统，驾驶室可见车厢内的温度；驾驶室内操控 ;

　分层装载运猪车，相信品牌，相信程力，湖北程力集团民营，为响应国家政策以及12.1运猪备案新规，我公司有多款符合公告听生猪运输车，具有保温、消毒密封的功能，欢迎咨询！

　　分层装载运猪车， 猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板 1分层装载机构：箱体内设置2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。 2喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。 3 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系统。 4进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 5喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。 6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。 从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。

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增氧设备 咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。　　打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧。猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本质较弱，而且的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒。有了恒温厢式的运猪车型不怕炎热的夏季和很冷的冬季，猪仔大猪白条猪都可以用这样的车来运输，全自动的，又又方便 所以我们在车厢内加装了一套恒温，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。二手仔猪运输车优惠来袭

在垃圾分类成为全民热议话题的，程力环卫车也不甘落后，奋斗在环保工作的线。

    恒温厢式运猪车外部是采用进口级的玻璃钢材质组成，在任何恶劣的温度环 境 下 不容易腐蚀不容易破裂，耐高温，耐严寒。厢体中间部分采用高密度的聚氨酯板填 充，保温效果堪比冷藏车，将外界与内部温度隔开，冬季与夏季尤为明显感到内外 温度差异；中间龙骨架结构使整个厢体更加结实，新款运猪车结合了道路运输 畜禽新规定可有效防止猪粪猪尿渗漏，避免污染环 境 ，龙骨架采用的厚度0.3mm钢 管巩固车身；内部使用的食品级不锈钢材料，更容易清洗打理；整车看起来奢 华，不一样的感受。死亡率高。

 畜禽运输车是属于特种车，按照其功能用途分畜禽运输车,简易型猪仔运输车,仓栏式猪仔运输车,功能不同价格也差距很大。

　生姜的底肥施用有一定的技术要求，否则易生姜生产中后期出现缺肥断肥、营养不良、姜棵早衰、块茎瘦弱、多病减产。由于底肥施用不当而姜种出苗不齐，姜棵叶色发黄，块茎受阻，烂脖、癞皮等病害高发。那么生姜如何施用底肥才能高产呢。 空气流通 咱猪仔运输车改变的货车运输，改为厢式车运输，两面厢板别装有18个通风口，可以根据车速的不同通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱。　　好消息，好消息。东风天锦国五7米4猪仔运输车震撼来袭-东风天锦国五7米4猪仔运输车震撼来袭-东风天锦国五7米4猪仔运输车震撼来袭。。为进一步落实公路养护“四化一服务”理念，推动高发展落实赶超，建设高素质高颜值的现代化化城市。厦门市公路部门努力社会资本参与公共服务供给的新，通过市场化公开招投标形式，引进化养护保洁作业队伍，负责2019-2021年岛内辖区道路日常养护服务的作业，进一步，打造公路。拉猪车是我公司精心研究的一款适用于猪场养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提 高 成活率的特点，工艺考究，质 量 。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢高 级 材料制成，整车操作液压方 式 简单方便，内部实现的有喂食喂水系 统 ，喷淋清洁系 统 ，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒冷的冬季车内的温度可达28℃-30℃，恒温控制，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢体 内 的温度，详细信息可随时来电咨 询 。现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过 程 中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。同时在运输过 程 中，空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。咱们的猪仔运输车改变传 统 的货车运输方 式 ，改为厢式车运输，两面厢板别装有18个通风口，可以根据车速的不同调 整 通风口的拉猪车有4米多，6米多，7米多及8米多的不同厢体长度的车型，厢体的大小不一样，选择安装的底盘也不一样。东风国六环卫技术，匹配一汽自主2000bar高压共轨，充分，机械损失小，油耗低，真正做到经济省油。升功率与升扭矩达到水平。四缸机大扭矩850Nm六缸机大扭矩1300Nm，拥有强劲动力。基础产品经过欧洲市场成熟验证。所有设计原料及材料选择均按照德国，B10寿命达到100万公里，可靠性好。6万公里长换油周期，用户进站时间及成本;采用EGR技术，机内Nox低，尿素消耗;模块化，集成化设计，方便，工时短，只更换滤芯，使用成本低

夏季通过空调实现箱内降温。为解决冬季畜禽运输采暖，采用的水暖系 统 ，采用智能巡检仪，车厢内恒温28-32℃，在驾驶室就能实时监测箱内的温度变化，便于控制温度。运输市场，通过的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过 程 中所受外界恶劣环 境 的影响。为活禽提供了舒适的运输环 境 ，并改 善 了畜禽运输对沿途环 境 的影响进出通道。通过液压系 统 自动展开形成仔猪进出箱体的通道。4进出通道。通过液压系 统 自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。 

007年11月28日，湖北省随州市申办“汽车之都”通过评审，来自机械工业联合会、汽车工业协会、汽车技术研究中心的组认为，随州汽车产业规模优势明显，具有较高的装备水平和研发能力，综合实力同类产业，发展前景广阔。面对如此高的评价，随州市委马清明欣喜地告诉记者：“随州汽车产业历经42年发展历程，已形成三个同行业之‘’，品种多、特色明显、产业资源丰富。随州全力打造汽车之都的布局已基本形成。

售后服务： 

　　程力汽车股份有限公司是一家具有自主研发能力的国家汽车制造企业。多年来经过公司全体员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得到了全面的完善。

　　服务体系：

　　一、服务体系是质量管理体系的重要环节，我公司通过了ISO9001－2000质量管理体系认证（注册号05706Q10355ROM）。

　　二、服务保障：本公司服务是严格履行公司程序文件和质量手册，结合市场和用户的要求，给予保障。

　　三、服务宗旨：创造价值，诚信铸就未来！

　　四、服务机构：在销售公司领导下的售后服务部门，负责公司售后服务工作和管理各驻外机构的服务工作。

　　服务原则：

　　在用户严格遵循使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过30000（自卸车除外）公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料，售后服务部门确认后实行三包服务。

　　具体服务如下：

　　1、三包服务期内的产品质量以包修为主，修理费全免(不包括易损件和电器部分)。

　　2、终身保修。超过包修期内的产品，需更换配件的只收取相关成本费。

　　3、免费培训操作员：

　　⑴ 由我厂安排工程师现场指导，学习理论及实际操作；

　　⑵ 掌握车的基本理论，性能以及功能；

　　⑶ 按程序能熟练的操作；

　　⑷ 能进行正常的日常维护，排除一般技术故障。

　　维修分支机构、地点、服务时间、技术力量、联系方式：

　　1、底盘（行驶部分）维修：可在当地底盘供应企业的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。

　　2、装置部分：我公司售后服务部在接受用户请求后，将指派维修人员上门服务。

　　3、服务时间：省外维修，二十四小时内将指派维修人员上门服务；省内维修，二十四小时内维修人员可到达地点。

　　4、技术力量：按汽车改装行业要求达到“工程师”等级的技术员。

　　5、凡在我公司有详细登记、有联系方式的用户，售后服务部门将定期电话联系或不定期回访，做到详细了解使用情况，及时排除车辆故障。

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