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从柯桥主城区到蓝印时尚小镇,延展20多公里、直抵杭州湾的柯海公路,串起“国际纺织之都”的经济动脉。来往货车的密度,刻画着这里的贸易活跃度。
“这两个月车堵得厉害!”在货运司机刘波的印象里,年初初起、二季度海外暴发时,柯海公路曾是一番冷清的景象。
记者年初走访柯桥了解到,先是国内导致企业开工困难,但极力稳生产后,又遭遇国外肆虐、市场需求锐减,大量订单被延迟甚至取消,纺织外贸进入“凛冬”。
柯桥纺织集中度高、量大面广,从中美经贸摩擦下的关税加征,到带来的需求萎缩,柯桥近年遭受持续、正面冲击,其生存境况一定程度上折射出我国制造业的抗压能力。
率先组织的线下行业盛会人气爆棚,参展商、采购商热情超出预期,新面料、新款式集中面市,面料供需市场在后直接碰撞……
偌大的印染车间里,不见染料鲜见人,取而代之的是各种粗细不一的输送管道和自动化设备。从旧厂址到新厂址,再到扩建的厂房,近三年间,记者三次走进迎丰科技,每次都有新发现。
“内销和外销,就像企业的‘左膀右臂’,哪里需求多,我们就能更侧重哪里。”说起以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,浙江迎丰科技股份有限公司董事长傅双利坦言,企业发展实践表明,内外联动是渡过难关、应对外部风险的关键法宝。
无偶,目前柯桥大的纺织外贸企业、浙江凡特思纺织有限公司,同样践行着一条内外联动的贸易实践。2019年,凡特思出口贸易额超过2亿美元,以欧美市场为主,其国内贸易额则接近5亿元,实现大幅增长。
在冲击下,这家企业依旧展现出惊人的应变能力:截至今年7月底,营收实现与去年同期持平,利润则同比上涨;截至10月底,企业营收、利润均实现增长。
在浙江凡特思纺织有限公司董事长傅光怿看来,当前我国经济已经深度融入,国内工贸企业做大做强,单纯依靠内贸或者外贸,都难以适应复杂变化,内外联动的国内国际双循环,则是应对外部风险、拓展迂回空间的关键布局。
“在大变局中打开新局面,需要在新发展格局中找准自身定位,强筋壮骨抵御外部风浪和冲击。”柯桥区委书记沈志江说,多年来柯桥专注实业、主业,不断夯实比较优势,从“产业集群”到“全产业链”,再到“产业生态”的步子越迈越稳。
涂料行业要实现长足发展,离不开涂料企业之间的相互交流、学习,更离不开行业协会、行业组织的共同。如今的涂料行业,还有很多共识尚未达成,行业内需要一个充满创新力、凝聚力的平台去联合涂料企业,发挥产业集群效能,为涂料行业环保化、功能化和长效化发展做出推动力!
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