舟山干式变压器回收厂家

本文介绍了高过载能力配电变压器性能参数要求，其次阐述了高过载变压器的结构设计要点及思路，后介绍了全寿命周期计算与分析及经济效果分析，具体的跟随小编一起来了解一下吧。一、前言
农网配电变压器虽然全华绝大部分时间处于轻载运行状态，作平均负载率偏低，但爆发性负尚较强，如春节、农忙等时期农村用电负荷急剧增长，我国部分地区配电变压器短时段严重过载运行、导致停电、配电变压器烧毁等业重非故的频繁发生。解决配电变压器过载运行问题的方法有几种，单纯增加配电变压器的容量是直观的一种。但这样既造成电网投资成本的大幅提高。义会增加配电变压器的空载损耗，使得地网运行效益显著降低。采用可调容变压器虽然能使总体运行损耗降低，但投资成本大幅增加是个硬伤。而采用一种在一定时间内具有较强过负载运行能力的配电变压器，是经济地解决这一难题的理想力案。2013年初，国家电网公司就开始亚项开发适合农村地区使用的高过载能力配电变压器。经过一年半变压器厂家和电力运行部门以及试验部门的努力、产品方案已定型并制定了相关标准Q/GDW11190）-2014《农网高过载能力配电变压器技术导则》。在高过载变低器的开发过程中。过载能力的界定、产品设计、成本控制和变压器全寿命周期计算是其中的关键技术工作。二、性能参数要求
国家电网公司企业标准Q/GDW11190-2014对高过载能力配电变压器的定义是满足本标准规定的过载曲线、且不影响配电变压器正常使排寿命。而该标准指出，目前我国农网中比较典型的过载情沉如下。在正常温升试验要求的基础上，满足1.5倍额定容量6h（负荷上：升利下降阶段各3h）、1.75倍额定容量3h（负荷上升和下降阶段各1.5h）.2.0倍额定容郁Ih阶段性连续运行、且不影响变用器正常使用寿命;高过载变压器温升应满足绝缘等级限制值。温升试验施加电流过程曲线见图1。而产品的损耗值和温升限值经过多方的论证，后统一到如Q！CDW11190-2014的规定中。三、设计要点及思路1、高过载变压器绝缘等级及绝缘材料的选择此项目产品技术要求的核心问题是满足Q/GDWI1190-2014要求的过负载能力要求。如何定量地满足过载要求是国内外变压器行业探索和争论多年的话题。在国内，参考IECTS60076-14修订的标准文件GBZ1094.14-2011《电力变压器第14部分;采用高温绝缘材料的液浸式变压器的设计和应用》是有直接指导意义的文件，按该标准指导，选取固体B级绝缘的半混合局部混合方案，为了保险起见，把所有绕组内部带电部分看作是可能过热的部分，依据标准，变压器绕组导线接触的固体绝缘采州耐温130%的材料，其他常温或低温下工作的固体绝缘材料采用常规固休绝缘，液体绝缘采用普通矿物油作为绝缘、冷却介质。在选材方面，层绝缘是较为不容易的，因为市场上没有成熟的，也就是经得起试验论证和时间考验的130C油浸绝缘材料，本文中所述的农网高过载配电变乐器后选用的材料就耐温130C的NOMEX910绝缘材料。2、设计思路总的来说，本文中所述的高过载能力配电变乐器技术是优化配变结构。通过增加变压器高、低压绕组油道数量（即增加绕组散热面积），降低绕组对油的温升，防止变压器过载后绕组局部过热;增加油箱的散热面积，降低变压器顶层油对外部空气的温升;通过选用耐高温绝缘材料，提高相关元件和绝缘部件的耐热性能等，增强配电变压器耐高温能力。达到提高配电变压器过载能力的设计方法。

一种高过载能力配电变压器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变压器领域，尤其涉及一种高过载能力配电变压器。
【背景技术】
[0002]目前，我国的城镇电网和农村电网都存在特定时段内用电集中的情况。在城镇，冬夏两季比春秋两季的用电量高，中午和晚上比一天当中其他时段的用电量高。而在农村，每当春节等节假日，大量外出务工人员返乡，农村电网的用电量会急剧升高;每当农耕时节，农田需要灌溉，农村电网的用电量也会急剧升高。
[0003]无论是城镇电网还是农村电网，如果选用的配电变压器无法满足用电高峰期的大负荷要求，那么配电变压器就会出现超载运行，甚至严重超载运行的情况。如果选用现有技术中的常规配电变压器，那么由于常规配电变压器的绝缘材料均为纸绝缘材料，耐热等级为A级绝缘水平，耐热温度为105°C，因此变压器长时间过载运行会导致变压器绝缘老化加速，当绝缘老化到一定程度时，变压器就会出现烧毁事故。如果选用足够大容量的配电变压器，虽然可以满足用电高峰期大负荷的要求，但在用电高峰期以外的时段会浪费大量电能，而且大容量的配电变压器会大幅增加电网建设成本。由此可见，如何使配电变压器在严重超载情况下安全运行是亟待解决的重要问题。

油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析及解决方案如下；
一、油浸式电力变压器回收再利用常见故障分析
变压器在运行中常见的故障有绕组、套管和分接开关及铁芯、油箱及其它附件的故障等。
1、绕组故障
主要有匝间短路、绕组接地、相间短路，断线及接头开焊等。
2、套管故障
变压器套管积垢，在大雾或小雨时造成污闪，使变压器高压侧单相接地或相间短路。
3、严重渗漏
变压器运行渗漏油严重或连续从破损处不断外溢以致油位计已看不到油位，此时应立即将变压器停用进行补漏和加油，引起变压器渗漏油的原因有焊缝开裂或密封件失效，运行中受到震动外力冲撞油箱锈蚀严重而破损等。
4、分接开关故障
常见的故障有分接开关接触不良或位置不准，触头表面熔化与灼伤及相间触头放电或各分接头放电。
5、过电压引起的故障
运行中的变压器受到雷击时，由于雷电的电位很高，将造成变电压器外部过电压，当电力系统的某些参数发生变化时，由于电磁振荡的原因，将引起变压器内部过电压，这两类过电压所引起的变压器损坏大多是绕组主绝缘击穿，造成变压器故障。
6、铁芯的故障
铁芯的故障大部分原因是铁芯柱的穿心螺杆或铁芯的夹紧螺杆的绝缘损坏而引起的。
7、渗漏油现象
变压器油的油面过低，使套管引线和分接开关暴露于空气中，绝缘水平将大大降低，因此易引起击穿放电。
二、油浸式电力变压器回收再利用常见故障解决方案
1、焊接处渗漏油
主要是焊接质量不良，存在虚焊，脱焊，焊缝中存在针孔，砂眼等缺陷，油浸式变压器出厂时因有焊药和油漆覆盖，运行后隐患便暴露出来，另外由于电磁振动会使焊接振裂，造成渗漏。对于已经出现渗漏现象的，先找出渗漏点，不可遗漏。针对渗漏严重部位可采用扁铲或尖冲子等金属工具将渗漏点铆死，控制渗漏量后将治理表面清理干净，目前多采用高分子复合材料进行固化，固化后即可达到长期治理渗漏的目的。
2、密封件渗漏油
密封不良原因，通常箱沿与箱盖的密封是采用耐油橡胶棒或橡胶垫密封的，如果其接头处处理不好会造成渗漏油故障。有的是用塑料带绑扎，有的直接将两个端头压在一起，由于安装时滚动，接口不能被压牢，起不到密封作用，仍是渗漏油。可用福世蓝材料进行粘接，使接头形成整体，渗漏油现象得到很大的控制；若操作方便，也可以同时将金属壳体进行粘接，达到渗漏治理目的。
3、法兰连接处渗漏油
法兰表面不平，紧固螺栓松动，安装工艺不正确，使螺栓紧固不好，而造成渗漏油。先将松动的螺栓进行紧固后，对法兰实施密封处理，并针对可能渗漏的螺栓也进行处理，达到完全治理目的。对松动的螺栓进行紧固，严格按照操作工艺进行操作。
4、螺栓或管子螺纹渗漏油
出厂时加工粗糙，密封不良，油浸式变压器密封一段时间后便产生渗漏油故障。采用高分子材料将螺栓进行密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再在表面涂抹材料后进行紧固，固化后即可达到治理目的。
5、铸铁件渗漏油
渗漏油主要原因是铸铁件有砂眼及裂纹所致。针对裂纹渗漏，钻止裂孔是应力避免延伸的方法。治理时可根据裂纹的情况，在漏点上打入铅丝或用手锤铆死。然后用将渗漏点清洗干净，用材料进行密封。铸造砂眼则可直接用材料进行密封。