茂名光纤盘泵源水冷板厂家

新能源汽车动力电池的加热保暖则是由加热器完成，加热器的电力来自于电池本身，会使得电动汽车在天气寒冷的时节下续航距离会稍微缩短，散热系统与加热系统组成了电动汽车的整体的热管理系统。

一个的动力电池包的温度管理系统需要了每一个单电池的温度都是全年恒定的，即使是在端炎热天气下大量使用电池，能够及时的散热，防止电池的寿命减弱或者膨胀爆炸，而且在端寒冷的天气下大量使用电池，电池的内部足够温暖，不会影响性能与寿命。

在端环境下充电是新能源汽车发展的一个技术难点，因为新能源汽车在充电的时处于关闭状态，但是温度管理系统却需要在得知充电的时候自动启动，并启动加热系统进行加热，保持电池组的内部温度，换句话说就是在整辆车都处于睡眠状态的时候，电池组仍然是醒着的，处于随时待命的状态。

与传统的空对空冷却系统相比，水冷的性能提高了约 40%，这种出色的冷却特性使液体冷却系统在和电压电子冷却领域得到了越来越广泛的应用。

在工业电子领域，水冷散热器或液冷散热器也得到了广泛使用，但是公众对此了解不多，许多大功率设备将选择水冷散热解决方案。

受到了广泛的欢迎，因为它比铜片散热器具有更高的散热效率和更低的安装成本，耐腐蚀性更强，表面更平滑，可以节省更多的空间。