晋城耐候钢火盆考登钢品质优良军兴耐候金属制品厂家

随着社会发展，‘仿古风’‘工业风’的做旧耐候钢板也在各种景观、装饰也越来越多。有很多‘’经常脑袋一拍就把耐候钢板应用了。有很多施工方、加工方看在钱的份上，也不管可行不可行，就按设计师的做吧。当设计师看到做好的成品后，傻眼了，什么鬼玩意儿，这根本就不是我要的东东啊。或者有些当时看上去还是那么一回事，可一两年一过，回头看，怎么会像烧饼一样掉壳？今天我以我们激光切割加工厂多年加工耐候钢板的经验与大伙唠叨唠叨如何来加工好耐候钢板。

2、加工成型：下料当然是激光切割，其精度是目前高的下料工具了，当然厚耐候钢板也可以选用数控等离子、数控火焰下料，这个就得直接厂家去看其实力了，同样是激光切割其切割的厚度、宽度、长度都是不一样的，即使有些设备勉强能加工也会影响其配合精度了。而耐候钢板成型就更讲究了，除了良好的折弯、卷弯设备，重要的是技术工人了。像我们做的园博园飞鸟造型，就其中细节可多了。3、做旧：其实设计师应该注意的就是这点了。我虽然列上了这一点也可能是设计师关注的一点，但我要说：不要做旧！不要做旧！不要做旧！让他自然生锈就好了。虽然我们阿尔达做旧的也不少，但为什么我还是要说不要做旧。我们今天在此好好探讨探讨：

我们先从耐候钢板的生锈原理说起：钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。

所以耐候钢板让他自然生锈就好了，你故意去做旧做锈就是多此一举、画蛇添足、有钱烧。还污染环境。不信大伙可以见证一下我们做的自然生锈耐候钢板入不入你法眼。

耐候钢， 即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性；耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 耐候钢板也称考登钢板，我们常见的主要应用于桥梁、体育场馆等钢结构，根据耐候钢板性能有耐大气腐蚀、耐酸腐蚀、耐风化腐蚀。。。。。随着装饰行业的发展，诸多设计师也将耐候钢板应用于外立面装饰，而究竟要采购什么样的耐候钢板能够符合设计要求？

耐候钢使用简单方便，可涂装，也可不加保护层使用，这简化了生产工序。由于免除了现有酸洗、热浸镀锌等工序，降低了生产制作成本，同时不使用涂料可以杜绝VOC（有机挥发物）的挥发，更加有利于回收利用，对于环境保护大有裨益。耐腐钢表面涂覆保护漆时，漆面的寿命可达到普通碳钢的两倍，由于耐候钢耐腐依靠材料的整体结构，因此不似经表面处理的普通钢对于表面保护层的依赖而对外界的磕碰、撞击那么敏感，即使局部的漆面受损时，耐候钢不会如普通碳钢生锈而使保护漆失效。

即便如此，由于腐蚀的发生不一定是平均性的，对于使用的耐候钢来说，雪、雨、沙尘、冰雹会对钢板表面形成的保护膜形成破坏，长久也会造成钢板表面色差、甚至局部穿孔腐蚀，因此在海滨盐雾城市、工业化污染较高的城市、雨水较多的城市、高湿度及常雾区域以及埋地时应评估板材的厚度和维护更新周期。

在国内，由于空气、雨水清洁度的问题，当雨水在墙面的流淌不均匀时，未经处理的耐候钢板一段时间后易形成脏斑，影响观感。故一些厂家研发出耐候钢的化学药剂，直接将耐候钢板处理成一定的色彩、质感并进行封固处理，避免了脏斑的出现、锈水对其它地方的污染。当然，这种做法的弊端是时间痕迹消失了，这可能不是某些的初衷。

耐候钢（即耐大气腐蚀钢）是介于普通钢和不锈钢之间·物美·低合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术水平·系列钢种之一。
Q235NH耐候板化学成分主要优势
耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有钢·强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性；耐候性为普碳钢· 2~8 倍，涂装性为普碳钢· 1.5~10 倍，能减薄使用、·露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能·特性，使构件制造者、使用者受益。
Q235NH耐候板化学成分主要特点 　　

指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构·低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢在大气中具有更优良·抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢只有微量·合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
主要原理
钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强·保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面·基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成·约50μm～100μm厚·非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好，由于这层致密氧化物膜·存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀钢铁材料纵深发展，大大提高了钢铁材料·耐大气腐蚀能力。耐候钢是可减薄使用、·露使用或简化涂装，而使制抗腐蚀延寿、省工降耗、升级换代·钢系，也是一个可融入现代冶金新机制、新技术、新工艺而使其持续发展和创新·钢系。

耐候钢在与大气的接触使用过程中，金属基体表面形成致密的、粘附性好的非晶态氧化层保护膜，颜色由锈红逐渐变成暗青、终成为暗紫色，并从此不再锈蚀稳定下来，这层保护膜有效地阻挡了腐蚀的侵入，延长了构件的使用寿命。国外某立的科研机构将耐候钢与普通碳钢在不同环境中的耐腐蚀性能作了对比，数据显示的耐候钢在海边环境中16年后平均腐蚀深度约0.1~0.2mm，在工业区及乡村大约为0.02~0.04mm，这个结果结果显示出耐腐钢材的良好耐候性。我国武汉钢铁公司也对其生产的耐候钢进行了测试，结果表明即使在海边城市耐候钢的平均腐蚀深度约0.02mm/年。即使考虑到其他非正常因素，一般认为，耐候钢耐大气腐蚀性能是一般结构钢的3~4倍，即使在裸装使用条件下，其耐腐蚀性寿命也可达30年以上。