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从负荷类型看,分为直流海缆和交流海缆,
直流海缆特点是损耗小,易于实现长距离输电,但直流海缆的应用经验并不丰富,直流换流站等配套建设费用高昂,交流海缆损耗大,但运维技术成熟,配套建设费用小,因此海缆线路设计者们通常要进行技术和经济上的权衡,实现效益化。

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应力管在三根芯线离分叉处的距离应尽量相等,一般要求离分支手套50mm,应力管要套住铜带不小于20mm,外半导电层已留出20mm,在半导电层断口两侧要涂应力疏散胶(外侧主绝缘层上15mm长),主绝缘表面涂硅脂(采用硅脂润滑界面,以便于安装;同时填充界面的气隙,消除电晕并隔绝灰尘,避免因为灰尘进入导致短路。)。应力管热缩时注意:铜带不松动,表面要干净(原焊锡要焊牢),应力管内不留一点空气。热缩时从中间开始向两头缩,要掌握好尺寸。

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废旧铜、铝是废旧物品回收行业的新机遇,大家需要把握住细节,乘风而起。虽然废旧铜、铝的回收工艺简单,然而对于废旧铜、铝的回收,还是会存在几个误区。
1、 误区一:有人认为铜、铝在我国是过剩的资源,这是错误的。我国目前属于长期短缺铜、铝资源。我国通过矿山开采的铜量只能占消费量的1/4。因此还需要我们去发展铜冶炼行业以及铜、铝回收行业。
2、 误区二:有人认为既然国内铜、铝矿资源短缺,为什么不能去国外开发,这也是错误的。如果一窝蜂去国外进行开采,会被抬格,让我们得不偿失。所以合理开采和利用才是长久之道。
3、 误区三 :铜价暴跌可能随时发生。目前电解铜价格较高,远超过铜的价值,但是铜的供应不短缺,所以铜价暴跌还是有可能会出现的。
总之,废旧物资的回收和运用,整体来看,发展前景很好,既可以为国家节省资源,又可以净化环境,利国利民
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