供应防水板联系方式

防水板建筑材料应有产品合格证和性能试验报告，材料的品种、规格和性能应符合现行民族家产品标准和设计要求；进场的防水材料应按规范的要求取样复验，并出具检验报告。不合格的材料不得在工程中使用；半成品防水材料应提前加工，并进行质量检查，确保质量；防水辅助材料和与防水层施工相关的各种材料的品种、规格和性能应符合现行民族家产品标准和设计要求，且相同要求应合格；所有材料的数量应满足工程的实际和正常消耗要求，以施工过程和工程进度的顺利进行；材料的储存不应影响材料的性能。卷材应放置在阴凉通风的仓库内，垂直堆放，高度不得超过两层。

为什么EVA防水板能成为铁路隧道的防水材料呢？
　　1、EVA防水板施工前表面选用钉孔固定。
　　2、防水板表面要细心保护，防止工程机械碾压形成损坏。
　　3、当防水板发现损坏时，要及时修补。
　　4、搭接部位要坚持干净，有尘土时应选用厂家供给的配套处理剂整理。
　　5、EVA防水板施工有必要预留十几公分以便搭接。
　　6、防水板搭接有必要选用设备焊接压实，要求平整不起鼓，不行用手随意按压。

EVA防水板具有抗撕裂强度高、耐穿刺性能好，防水抗渗、耐水解性能好，EVA防水板在材质中特别加入抗菌剂，防止微生物的侵蚀，有效期延长了产品使用寿命，具有耐老化性能好，埋在地下时使用寿命可达50年-100年，所以说这就是EVA防水板能够成为铁路隧道防水材料的原因。

防水板材料由于原料不同分为很多类，但是应用的隧道上推荐EVA防水板材料。EVA是乙烯-乙酸乙烯（醋酸乙烯）酯共聚物，它是由乙烯（E）和乙酸乙烯（VA）共聚而制得，简称为EVA。与聚乙烯相比，EVA由于在分子链中引入了乙酸乙烯单体，从而降低了结晶度，提高了柔韧性、抗冲击性、填料相溶性和热密封性能。

复合式EVA防水板替代路基与地坪之间的细沙层，不但没有复合式EVA防水板厂家降低路面的抗压强度，还能够分散集中应力，使路面受力均匀。广泛用于铁路路基的加筋，为了克服软基的缺陷所导致的后果，公路路面的养护目前施工方大多采用复合式EVA防水板厂家的复合式EVA防水板铺放在软基上面的方法来解决。

HDPE复合防水板施工时附加层应细心操作；保护好接槎卷材，搭接应满意宽度请求，确保特别部位的施工质量。接头搭接方式以及长边、短边的接宽度偏小，接头处的粘结不密实，接槎损坏、空鼓；施工操作中应按程序弹标准线，使与卷材标准相符，操作中齐线铺贴，使卷材接搭长边不小100mm，短边不小于150mm。