蓝牌东风途逸半压缩式垃圾车使用方便

东风途逸半压缩式垃圾车使用方便

　　箱体后门加装密封装置，并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏，后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控，驾驶室和尾部双操控机构。

　　压缩式垃圾车，东风多利卡D9压缩式垃圾车，垃圾车箱有效容积8-10立方米，弧形车厢，材料采用边3底4mm厚，9支液压油缸，液压控制操作为电动控制和手动控制，手动控制是防止电控发生故障时也能够正常工作，装载循环为一键操作，车尾左右各一套，驾驶室内部一套电动卸料操作，填充器翻转机构可选：挂桶式、。

　　垃圾车按照用途分类：自卸式垃圾车、摆臂式（地坑地面两用型）垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车，拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车，车厢可卸式垃圾车，后装卸式垃圾车等。压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电，液联合自动控制，通过车厢、填充器和推铲等设备，实现垃圾倒入，压碎或压扁，装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

　　3，新款结构填充器加大方便操作，手电一体操作，双边控制盒，带驾驶室操作，带应急手动控制，标配垃圾翻转斗或挂桶翻转板，8方及以上车型带双污水箱。4，选用扬州中梅多路阀，合肥长源油泵，全车海普瑞斯（合资品牌）液压油缸，华尔卡密封圈，邦威液压油管，徐州液压油钢管，德国西门子PLC控制。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车东风多利卡6方压缩垃圾车---后挂桶压缩垃圾车59次发布时间：文章转自：新闻箱体容积6立方,采用特种钢板制作,边板4mm底板，4mm,度整体式侧板,侧板无拼焊,延伸式底板设计，长期使用污水渗漏的风险,黄油嘴配置。　　国五版D9采用的是直通式大梁，东风原厂后桥，加强型双层大梁，厚度达到250mm，承载力可靠，不管选用哪款轴距底盘型号不变，发动机分别采用I180/I210动力，配9.00R20和10.00R20钢丝胎两款，带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙臂、前后防、、三角楔，。

　　国六东风多利卡6方压缩垃圾车工作原理：当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

　　垃圾车按照用途分类：自卸式垃圾车、摆臂式（地坑地面两用型）垃圾车、密封式垃圾车、挂桶式垃圾车，拉臂式垃圾车、压缩式垃圾车，车厢可卸式垃圾车，后装卸式垃圾车等。压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电，液联合自动控制，通过车厢、填充器和推铲等设备，实现垃圾倒入，压碎或压扁，装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。

　　底盘配置：D9系列底盘，轴距有3950和4500两种，3950轴距底可做10立方，4500轴距可做12立方，发动机为玉柴160马力发动机/康明斯180马力发动机，6档或8档变速箱，9.00或10.00钢丝胎。

　　12立方垃圾车-东风D9压缩垃圾车什么价图片上装采用：武钢碳钢板材，边五底六厚度，箱体有效容积10立方，前推后翻，刮板，手电双控，带PLC全自动操作，带污水处理箱，尾部带挂桶垃圾桶翻转机构（可选小落地垃圾斗.摆臂垃圾箱.大落地垃圾斗），严格按照公告制作，带免征公告，环保公告.12立方垃圾。

　　作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和随意选择自动或手动操作，设在压缩式垃圾车车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。，为成本，设备使用率，一般都会尽量使用产品一车多用，像这样就会要求一台自卸车在平时可以运垃圾，下雪时又可以清扫、清运积雪。　　东风多利卡D9,12方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用国五车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：I180。压缩垃圾车的组成部件和工作原理决定了它的性能和品质，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压、操作组成。

　　箱体后门加装密封装置，并且后门密封胶条耐油、耐腐蚀、耐老化，确保无污水泄漏，后门框和后门应具有足够的刚度，确保正常使用中不会出现变形。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控，驾驶室和尾部双操控机构。