东风多利卡垃圾压缩车不漏的垃圾车侧装垃圾车

SG型管道泵无标准生产。ISG型管道泵效率比SG型管道泵高1-15%。SG型管道泵性能参数达不到所标定参数。SG型管道泵设计不标准不规范（无底脚、放气孔、取压孔、放水孔）不能让泵正常工作和维护。因SG型管道泵具有以上的各种不足之处，决定其质量档次相当低，虽具有管道泵结构上的优点，但势必被社会所淘汰，终被ISG管道泵所替代。、常见的离心泵有几种？答：IS型、B型、BA型、SH型（双吸）、D型、BL型、TSWA型、HB型混流泵、耐腐泵、F型、BF型、FS型、Y型、YW型潜水泵、FY油泵。耐介质性能选用液态密封胶时，要考虑它对接触介质的稳定性，这种稳定可用重量变化率来衡量，通常重量变化率在1％以下可认为是稳定的。厌氧胶粘剂厌氧胶全称厌氧性密封胶粘剂，是一种既可用于胶接又可用于密封的胶。其特点是厌氧性固化，即胶在空(氧）气中呈液态，当渗入金属（非金属）工件的缝隙。与空气隔绝时，常温下就自行聚合固化，使工件牢固地胶接和密封。厌氧胶的主要优点有：1.使用方便，不用配比调混，没有操作时间的限制，余胶露在空气中不会固化，除去方便；常温固化，节约能源；浸渗性好，能填满细微的缝隙；固化后无明显收缩，有的密封性；吸振防松性能好；不含溶剂，；固化的胶具有良好的耐介质性能；可胶接多种金属和非金属材料，有一定的胶接强度，而又可拆卸；胶层有防锈、绝缘和防止电偶腐蚀作用；.贮存期都在一年以上。
压缩车介绍及性能特点：

1.功能介绍：压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。
实车图片

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    2.产品概述：压缩垃圾车部分由垃圾厢、污水箱、填装器、刮板、推铲多路换向阀、液压系统、挂桶装置等组成。压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。
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3.细节介绍：压缩车采用进口电磁阀（摆脱油缸漏油现象），西门子智能电控系统（可驾驶室遥控操作），整车关键部位铸造件（更结实），尾部可选装落地垃圾斗（可直接倾倒垃圾）/挂桶装置（可提升180-660升垃圾桶）。
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标配配置：厢体选用碳钢，边四底四，内部采取树脂防腐处理，厢体设计为密封式结构，举升自卸，电控液压双重操作。

选装配置：根据用户实际用车需求尾部可以选用挂桶提升机构、簸箕斗式翻转、摆臂式翻转，选装：大落地斗，三角斗，气动密封盖，压缩带摆臂，尾部带挂桶装置，摆臂斗3方，双联泵整套配置，标配车身高位示廓灯，边灯，作业照明灯。（特殊要求可定制）加装电机。
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湖北国六垃圾压缩车20方垃圾车质量可靠