鄂尔多斯井盖修补料厂家导航定位

产品介绍：
市政井盖修补料以其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。公司生产的快速修补料可以在修补当天即可通车，在已大面积被应用。
产品特点：
1、快硬高早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料具有迅速硬化的性能，使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。
2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料控制好收缩率。
3、具有一定粘性：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。
5、实用性能：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
6、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
7、抗压性能：修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达25Mpa，一天强度可达到30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa以上，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落
8、施工和易性好：不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。

井盖周围的修补料浇注料A速凝砂浆 是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa） 2h ≥20 ≥20 ≥20
24h ≥30 ≥30 ≥30
28d ≥50 ≥50 ≥50
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
二、施工工艺
1、适用范围
①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。

井盖抢修选用“抢修宝BC”新材料快速微表层施工
新疆高速集团近期加大力度对各个服务区道面进行了“容”，将之前服务区道面存在的破损、裂缝、断角、麻面起皮等现象一一进行了修补。
本次维修采用了新型混凝土快速修补料——“抢修宝”特种材料，该材料除了具有通车速度快、强度高、耐久性好、粘接性强等特点，且针对不同病害专病，对症，针对混凝土路面坑洞、破损、断角等深层混凝土病害使用“抢修宝RT-4”超早强砂浆；而针对麻面起皮、盐蚀冻融等表层病害则使用“抢修宝BC薄层”修补砂浆，实现3毫米超薄层修复。降低了工程成本，避免了大面积换板的费用。修补完成后2-4小时即可通车，强度达到30MPA，7天强度可达50MPA，峰值可达60MPA.施工工艺简单易操作，只需加骨料（石子）和水即可，修补后的路面色泽与原路面基本一致，且重载重压不会脱落起皮，有着的耐久性和抗疲劳荷载能力。是目前国内技术完善、性能的混凝土快速修补产品。
该材料由陕西瑞泰复合材料有限公司联合长安大学技术团队研发生产，陕西瑞泰复合材料有限公司是中国混凝土研究机构，集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的高科技企业。企业拥有德国M-TEC全自动均混设备系统，年产量达1万吨．同时并建有国内的产品研发和质量检测部门，的抢修水泥，各类特种材料等产品，经国内机构检测，各项性能指标均超过同类进口产品，是新型复合材料领域的。

井盖修补料优势：
1、
因对很多路面的修补的经济性，施工方便，无需开挖，节省了大量的施工费和材料费，杜绝和延缓了道路病害的扩散和蔓延，延长了道路使用寿命。
2、粘接力强：粘接力≥1.1MPa，后期峰值可达到2.8MPa，可与各种病害部位粘结，粘结能力基本不受厚度影响。确保重载荷条件下做到了不脱落、不碎裂。
3、适宜的凝结时间
施工后可开放交通，如有要求的还可更快，无需长时间的封闭交通。（注：要求凝结时间过快，会产生后期强度倒缩，水泥路面起砂修复，缩短使用年限。）
4、产品体系成熟稳定
汇能路桥仅向客户提供成熟稳定、品质有保障的产品体系。的水泥混凝土修补料拥有庞大的客户群。
5、成品供应商
汇能路桥拥有多年工程实践，形成了一套以“具体项目具体分析、预防为主、强化节点控制”并提供全面化的解决方案。
6、坚固耐久
较快的硬化速度和较高的早期强度，而后期强度无衰减，水泥路面起砂如何处理，混凝土裂缝原因分析，反而不断上升，对很多病害部位可做到一次性。

宝和汇辰井盖修补料注意事项
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后，用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护，施工面四周做好警示和遮挡，防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面，增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深，应把本材料与石子按1:1进行搅拌，在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时，当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。
6、切勿低于10℃时进行施工，施工温度在10-35℃，温度15～30℃，结硬前应避免风吹日晒。

宝和汇辰井盖修补料调配：
1、先把水倒入容器内在放入道路修补料，将材料与水混合搅拌，加水量在17%到22%（一般情况搅拌好基本是有一点点流动性的，客户可根据病害情况调整加水量）。搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉和气泡即可。
2、搅拌均匀后应让材料静止1分钟后表面无明水，再重新搅拌一下就可以直接倒在作业面进行涂抹了。根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应尽快用完，以防凝固，搅拌的料不应过半小时。
施工及时机：
待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。