淄博环氧富锌防锈油漆单价户外钢架构桥梁设备

富锌底漆的耐水性能和耐盐雾性能也是重要指标。富锌底漆中的锌含量低，由于锌粉颗粒之间不能形成完整的锌粉层，锌的阴极保护作用不明显，盐雾试验不久就会出现锈蚀，但因锌含量低，树脂含量会相应增加，其耐盐水性能较好。随着富锌底漆中锌粉含量增高，阴极保护作用增强。但如锌粉过高，树脂减少，基材与涂层附着力减弱，造成盐水溶液渗透，引起锌的腐蚀，后导致漆层起泡，导致耐水性能降低。

水性环氧富锌底漆和溶剂型环氧富锌底漆的区别：
　　1、主要成膜物质，虽然水性与溶剂型两种环氧富锌底漆主要成膜物质都是环氧树脂，但一种是水性环氧树脂，一种是溶剂型环氧树脂。
　　2、水性环氧富锌底漆存贮温度0-40℃，而溶剂型环氧富锌底漆可以在-5甚至-10℃的温度下存贮。
　　3、环保：水性环氧富锌底漆有机溶剂的含量很少，一般在1～2%左右;而溶剂型环氧富锌底漆，高固含的品种，也在20%以上，普通型环氧富锌底漆溶剂含量更是在50%以上。
　　有机溶剂对于环境的破坏、对人体的毒害已经受到社会各界的重视，部分地区已经禁止了溶剂型油漆的施工。国内也对施工状态超过VOC超过420g/L溶剂型涂料征收消费税。
　　4、安全：水性环氧富锌底漆施工过程中，挥发出来的水份，不燃烧，不爆炸，无危险性。溶剂型环氧富锌底漆施工过程中，挥发出来的包括：甲苯、二甲苯、酯、酮等，都具有易燃易爆的特性。

环氧富锌底漆，用于经过喷砂处理至Sa2.5级或动力除锈至St3级的钢铁表面，作为防腐防锈底漆使用。配套面漆为聚氨酯面漆、丙烯酸聚氨酯面漆，氟碳面漆，环氧面漆等。在耐盐雾、防锈效果、漆膜特性方面较普通防锈漆很多。
红丹漆，主要有醇酸红丹漆及环氧红丹漆两类。红丹毒性较大，在很多国家已经禁止使用。红丹漆的特点是对表面的适应性好，较低的表面处理，也可以取得较好的防腐防锈效果。
醇酸红丹漆，也较醇酸红丹防锈漆，主要用于涂有醇酸漆、氨基漆已经生锈的钢铁，在简单除锈后的翻新工程，配套面漆为醇酸磁漆。
环氧红丹漆，主要用于涂有环氧底漆、聚氨酯底漆并且已经生效的钢铁，在简单除锈后的翻新工程，配套各类双组份面漆使用。

环氧富锌底漆里的锌粉活性，随着储存时间的延长，会逐渐降低，所以跟其他环氧漆不同，环氧富锌底漆真正意义上的保质期并不是很长，好是三个月内用完，储存时间过长后，只能将其降级使用。对于用片状锌粉做的环氧富锌底漆，笔者做过简单的试验，片状富锌添加量要小于球锌，因为添加量过多会严重增稠，添加比例可以降低到45%，其余搭配少量其他片状填料，比如云铁灰，云母粉。该添加量能漆膜仍然具有阴极保护作用，同时，漆膜表面泡水后，几乎没有锌盐产生。

富锌底漆锌粉含量高，导电性好，常用于桥梁、工程机械、船舶、大型建筑钢结构、石油化工、电厂等领域的防护涂装。环氧富锌底漆的干膜厚度不可低于50微米，根据施工刚才的不同，漆膜的厚度可以进行不同程度的增厚或者添加新的涂层。这有这样才能有效的环氧富锌底漆防腐的性能，从而更好的防护钢材。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。