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哈夫三通管卡 铺设上下胶带并连接好胶带接头。采用后缩运输时将张紧车置于贮带装置左端（前伸运输相反）开动张紧绞车，调节胶带张力至适宜程度，即可开空车试运转。调正a.胶带跑偏的调正胶带的调偏应在空载运转时进行，一般从机头卸煤滚筒开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段，在滚筒处跑偏，可以调整滚筒，在其他地方，就调正托滚，调正托滚应在一侧，切勿两侧同时调。如果胶带某处在运转时各点均跑偏，则是胶带本身弯成弓形或接头不正所造成，一般来说弓形部分应予更换或矫正，接头不正需要切割重做，使接头垂直于中心线。

ABS管哈夫式分水三通一个周期至少检验一次；2在线检验时间的确定；3在线检验结论报告提供一份可视的载体记录。三方实施在线检验，乙方应：5.1促使第三方遵守公共管廊的安全管理规范以及其他规范和标准；2协调与公共管架上其他用户管道运行的关系；3组织和监督第三方按本协议约定内容实施在线检验，对其中发现的问题应及时通知甲方；做好阀门巡检工作，是做好阀门运行管理工作的前提。应成立巡线队，其主要工作除了巡检漏点，施工监护外，也要把阀门的巡检作为其主要工作内容，通过阀门埋失率指标对其阀门巡检工作进行考核。

哈夫三通管卡EDS分析结果表明这种分布在晶界上的碳化物铬含量明显基体。这种碳化物是M23C6型。随碳化物的析出，又得不到铬的扩散补充时，以碳化铬的形式沿奥氏体晶界析出，在碳化物周围形成贫铬区，从而奥氏体不锈钢晶界易被腐蚀。所以沿晶界析出的碳化物是造成蝶阀锈蚀的主要原因。经固溶处理后的奥氏体不锈钢，由于在高温加热时大部分碳化物被溶解，奥氏体中饱和了大量的碳与铬，并因随后的快速冷却而固定下来，使材料有很商的耐腐蚀性。