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混凝土路面缩缝与胀缝的区别
混凝土路面缩缝与胀缝是在混凝土路面铺设过程中常见的两种缝隙。缝隙的设置可以减少混凝土路面因温度变化而引起的损坏，从而延长路面的使用寿命。然而，混凝土路面缩缝与胀缝的设置方式不同，下面将详细介绍它们的区别。
混凝土路面缩缝是指为了消除混凝土在干燥和收缩过程中产生的应力，而在混凝土路面上设置的缝隙。这种缝隙通常沿着路面的宽度方向设置，一般呈现为一条长条状的缝隙。在混凝土路面刚刚铺设完毕时，混凝土是湿润的，但随着时间的推移，混凝土会逐渐干燥和收缩，从而产生拉力和应力。为了缓解这些应力，需要在路面上设置缩缝，以减少路面的破裂和变形。缩缝的宽度和深度通常根据混凝土的类型、温度和湿度等因素来确定。
而混凝土路面胀缝则是为了解决混凝土路面在高温环境下由于膨胀而产生的应力而设置的。这种缝隙通常沿着路面的长度方向设置，一般呈现为一条长条状的缝隙。在高温下，混凝土路面会因为热膨胀而产生应力，为了减缓这些应力，需要在路面上设置胀缝。胀缝的宽度和深度通常也是根据混凝土的类型、温度和湿度等因素来确定。
综上所述，混凝土路面缩缝与胀缝的区别在于它们的设置位置和目的不同。缩缝是为了减少干燥和收缩对路面的损害，而胀缝是为了减少高温膨胀对路面的影响。因此，在混凝土路面设计和施工过程中，需要根据具体情况来选择合适的缝隙类型和设置方法，以确保路面的耐久性和稳定性。

浇筑混凝土为什么需要振捣
主要作用是排除混凝土中大量的空气，增加混凝土强度、耐久性，减少蜂窝麻面等问题。

混凝土振捣要领：

插入时要快，拔出时要慢，以免在混凝土中留下空隙。

每次插入振捣的时间为20—30秒左右，并以混凝土不再显著下沉，不出现气泡，开始泛浆时为准。

振捣时间不宜过久，太久会出现砂与水泥浆分离，石子下沉，并在混凝土表面形成砂层，影响混凝土质量。

振捣时振捣器应插入下层混凝土10cm，以加强上下层混凝土的结合。

振捣插入前后间距一般为30—50cm，防止漏振。

三不靠：一指振捣时不要碰到模板、二是钢筋和预埋件，在模板附近振捣时，应同时用木锤轻击模板，在钢筋密集处和模板边角处，应配合使用铁钎捣实。

振捣工具：混凝土振动棒， 平板振捣机。

混凝土闪凝
水泥浆体或混凝土在几分钟内凝固，称为闪凝

铝酸盐水泥与硅酸盐水泥或石灰相混不但产生闪凝，而且由于生成高碱性的水化铝酸钙，使混凝土开裂破坏。因此，施工时除不得与石灰和硅酸盐水泥混合外，也不得与尚未硬化的硅酸盐水泥接触使用。铝酸盐水泥耐碱性极差，与碱性溶液接触，甚至在混凝土集料内含有少量碱性化合物，都会引起不断的侵蚀。因此，不得用于接触碱性溶液的工程。