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胶南到揭阳客运客车　　长沙汽车客运站，在过去6年中，客流量下降了%。制图：界面唐俊只要有高铁开通，同一线路上的客运班车一般都会受到猛烈冲击。2019年成都至宜宾高铁开通，当时两地之间大巴车价格从106元骤降至60元，比高铁二等座整整便宜50元。

　　刘超平说，总体来看，推动客运站转型发展，一是可以向综合服务体转型，推进汽车客运站向集客运、商业、旅游集散、邮政、物流、汽车后服务和文化体育等为一体的综合服务体转变；二是可以鼓励运用市场机制盘活汽车客运站的存量土地和低效用地，建立健全低效用地再机制。

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　　长客集团相关负责人表示，“设置的站外停靠点主要依托于公交站台，既方便旅客换乘，也方便大家查找。”郑刚表示，目前，客运站有410辆经营车辆，聚焦创新发展，一要推进城乡公交、镇村通公交一体化，为全县百姓家门口乘车提供更大方便；二是发展定制班车、红色旅游车辆；三是广泛收集信息扩大包车服务范围。

　　“我是到广州的，次从广州汽车客运站坐大巴回海安。”朱先生表示，以前从广州回家基本都去省站坐车，这次偶然选择广州汽车客运站的线路，没想到坐上一班车。路边店铺商家说，这些人是在等待联系好的过路长途大巴车，“卖票的”就在后面的徐翁村。

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　　她说，“以前每次坐车人都很多，后来因为客车经常停运，现在客车班线恢复发车，但乘客明显了，通常只有寥寥几个座位上有人”。实际上，公路客运行业颓势的到来，比乘客的感知要早很多。公开数据显示，我国公路客运量近10年来不断下滑。

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