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拆卸液压油缸需要注意的问题？
液压油缸在拆装过程中可能会遇到许多问题，甚至损坏零件，从而造成麻烦。
1、在拆卸时，应不让损坏活塞杆上端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
2、拆卸前后，尽量带来条件，以免液压缸的部件被灰尘和杂质污染。
3、拆卸液压缸后，仔细检查哪些部件可以继续使用，哪些部件可以修理，哪些部件要换。
4、在拆卸液压缸之前，应解除液压回路，否则，当连接到液压缸上的油管松开时，回路中的高压油会排出。

液压油缸有5个基本部件：
1、缸筒和缸盖；
2、活塞和活塞杆；
3、密封装置；
4、缓冲装置；
5、排气装置。
由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油时，活塞将被推动使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出(缩回)运动，反之依然。

液压油缸采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

液压油缸的优点可从几个方面来讲:
1、液压油缸外形精巧得像手电筒般大小，跟气缸相比却能承受工作压力100MPA的15吨的压力。
2、液压油缸材质采用碳素钢，具有抗皮劳劳强度、耐冲击、非磁性等特点，而其自身重量减轻2/3.。
3、液压油缸的工作温度范围可达-60~200度，其超命在运行6000小时后不发生任何故障。
4、液压油缸是液压元件与液压技术的杰作，因此其新结构、多种工作方式是液压油缸大特点。
液压油缸的主要技术参数：
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径；
4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，16乘以1.25
5.油缸行程；
6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；
液控止回阀
在控制倾斜片的阀杆中装有液控止回阀。只有向倾斜缸后腔充油并产生一定压力时，止回阀开启，液压缸前腔才能流回油箱，产生前倾。
多路换向阀
叉车上主要采用滑阀式分片多路阀，分为整体式和剖分式。在叉车用货叉工作时，只需要两片式多路换向阀分别控制起升和倾斜，有时也将两片式多路换向阀和溢流阀、分流阀作成一个整体。当叉车加装属具时根据属具的动作可另外加片.
多路换向阀在使用中应注意：操纵换向阀手柄不可过快、过猛，以免在液压系统内造成压力冲击或折断手柄；不可随意调整溢流阀调至弹簧的调节螺母；保持换向阀上防尘罩、防尘圈的完整性，以免灰尘、杂质进入阀内。定期检修、维护，保持多路换向阀的良好性能。
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