纤维增强型桥面粘结防水材料 公路桥涵喷涂施工厂家

纤维增强型桥面粘结防水材料是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

适用范围：适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

【施工工艺】

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,防水基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

该产品,无味,无环境污染,冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。

2,防水层的性能好；在寒冷的气候条件下,仍具有较好的柔韧性。

3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。

高速公路所使用的伸缩装置是一种钢—橡胶组合型桥梁伸缩装置，具有安全传递载荷、密封防水性良好、伸缩自如、施工安装简便等特点，是目前国际上的桥梁伸缩装置，广泛运用于高速公路，市政道路上桥梁的伸缩部位。伸缩装置的施工安装质量的好坏直接影响其使用寿命及路面的平整度，为此严格按照正确的施工工艺进行安装施工，抓好每一个施工环节成为伸缩装置的主要控制点。

合成高分子防水涂料

FYT-1桥面防水涂料