山东临沂混凝土隔断气囊-建筑拦截气囊拦茬气囊现货批发

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建筑拦茬气囊-一款能的高低标号混凝土阻断
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建筑拦茬用气囊。当梁柱接头部位混凝土标号不-样时，气囊起到分隔作用，代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝)，减少应力， 避免接茬部位后期产生裂缝。我们气囊是可以反复修补的，平均使用寿命可达100次以上。
[气模材料]柏拉图0.9MM PVC夹网布
[气模颜色]可定制
[气模工艺]高温热合
[气模品质]
1000D柏拉图0.9mmPVC夹网布(高周波高温热合产品)
以往的做法是，内外墙交接处，在支模处内置 竖向密目钢丝网(是双层)，固定牢固，先浇筑高标号侧砼,再浇筑低标号侧砼。时间间隔不要超过砼初凝时间。建筑拦茬用气囊。当梁柱接头部位混凝土标号不-样时，气震起到分隔作用，代替此部位原来使用的钢丝网。避免接头部位产生接缝(施工缝)， 减少应力，避免接茬部位后期产生裂缝。我们气囊是可以反复修补的，平均使用寿命可达100次以上。
产品规格型号:
60*800，60*1000, 60*1200, 60*2000， 100*1000， 100*1200， 100*2000,120*1000，120*1200, 120*2000。


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建筑拦茬在施工中较为常见，目的是在梁、柱交接处等混凝土标号不一致时采取的隔离手段，墙、柱核心区的混凝土强度等级，也防止度混凝土等级的混凝土超量使用。

因墙柱、与梁板之间混凝土强度等级不同，为防止在实际浇筑过程中发生低强度等级的混凝土流入到度等级的构件里面，选择先浇筑度混凝土，再浇筑低强度混凝土构件。这个问题在实际浇筑过程中很难控制同时也作为主体施工验收的内容，现场一般选择钢丝网进行或快易收口网进行拦茬。

在梁纵筋较多的情况下，操作起来很不方便，并且钢丝网在接茬处后期隐患也比较大，因此，在洛阳恒大绿洲九期210#楼，做了尝试，使用“建筑拦茬用气囊”。

山东临沂混凝土隔断气囊-建筑拦截气囊拦茬气囊现货批发“建筑拦茬用气囊”使用方便，可周转15-20次，一般的打气筒就能满足要求，也可以使用电动充气装置，先把气囊通过梁纵向钢筋缝隙插入（根据不同的间距选择不同直径的气囊），然后进行充气，直至气囊将钢筋全部包裹。

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山东临沂混凝土隔断气囊-建筑拦截气囊拦茬气囊现货批发拦茬充气棒在使用过程中，有几点需要注意:
1、拦茬充气囊的选型一定要正确，拦茬气囊的直径要大于钢筋间距2-3公分，拦茬气囊的长度要高出梁20公分左右。
2、拦茬气囊的放置一定要到位，气囊沿轴向折叠后塞入梁底，然后充半气，向底部按压气囊，继续充气，气囊顺利插入梁底钢筋缝隙内，充气后即可固定牢靠，
3、拦茬气囊的充气不要过大，由于气囊的直径选择比较大，所以气囊充气后，相邻气囊之间，气囊与钢筋之间相互挤压，将梁内空间填满，形成一个完整的拦截面，阻断混凝土流窜路径。拦茬气囊充气不宜过大，以免造成钢筋错位。适得其反。
4、相邻的拦茬气囊一定要安放在同一个水平截面上，不要错位安装，以免造成缝隙。
5、梁比较高的情况下，为了使气囊又足够的支撑力，需要用钢筋或者木方在后方支撑辅助气囊，完成拦截任务。常用的方法是钢筋做弯钩，视情况在气囊后方拦截一道或两道，或者斜插两根钢筋或者大方，为拦茬气囊提供足够的支撑，完成拦荐仟务后，取下斜插钢筋，放气拔出气囊。
6、拦茬气囊拆模的时间一定要把握好，在混凝土初凝的情况下即可放气撤出气囊。有条件的工地可以在气囊的表面涂抹水性脱模剂，这样可以降低气囊与混凝十粘连，降低气囊磨损，提高气囊的使用寿命。使用后需要简单清洗气囊表面残留混凝十，晾干后投入下一个丁段。