威海发电机销售价格

产品特点
1、整体式曲轴、龙门式机体、平切口连杆、短活塞，外形紧凑合理，配套适应性强可以与老135柴油机整机互换;

2、采用新型缩口燃烧室，提高喷油压力，改善燃烧过程，达到环保指标:排气污染物排放值符合JB8891-1999要求，噪声符合GB14097-1999的要求且有裕量;

3、润滑、冷却系统优化设计，减少外接管路和零部件数量，用整体无刷交流发电机等使三漏大为改善、可靠性大大加强。

4、采用J98、J114b型废气涡轮增压器匹配，具有强的高原工作能力，在海拔5000m高原地区使用，功率下降低于3%;

5、采用高真空度新型排气引射装置，三级旋流式德国纸质滤芯的空气滤清器、低温渗陶活塞环等措施，柴油机在沙漠或高粉尘地区使用，不会产生早期磨损。

6、138系列柴油发动机是135系列改进型，基本配件于135通用，由国家大型企业无锡动力机厂生产。

上柴发电机在国产发电机里威望高。上柴发电机是一家股份制上市公司(1993年上市)总资产多达31亿元，同时也是批获得上海市质量金奖的五家企业之一。上柴公司前身是中国农业机械公司吴淞制造厂，1953年正式命名为上海柴油机厂，通过上柴的不断努力，它的品质已经得到用户的认可。同时，也获得了许多荣誉。

广西玉柴机器集团有限公司始建于1951年，总部位于广西玉林市，是一家以资本运营和资产管理为核心的投融资管理型公司，旗下拥有30多家全资、控股、参股子公司，总资产391亿元，员工近两万人。玉柴是中国产品型谱、完整的内燃机制造地，在广西、广东、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁等地均有产业地布局。
玉柴跻身中国企业，位列中国制造业企业第218位，中国机械工业企业第9位，中国500具价值品牌第103位，品牌价值超人民币415亿元。获得“自治区质量奖”“中国质量奖提名奖”等荣誉，是企业文化建设示范地，连续11年发布企业可持续发展报告。

玉柴以“绿色发展、和谐共赢”为经营思想，通过“战略与投资管理中心、运营管理中心、财务监控中心、人力资源中心、审计监察中心”进行集团化运作，“十二五”期间，凭借多元化产业优势，年度经营规模突破400亿元大关；发动机年销量居行业前列。

玉柴通过体制创新、技术创新、管理创新，加大技术引进与人才引进，培育核心竞争力，引入社会资本，投资新项目，构建“发动机产业链板块”“新能源及环保产业链板块”“产业金融及商贸物流服务”三大核心战略产业板块，实现集团持续、稳定、健康、发展，将玉柴打造成为企业。
玉柴发展发动机产业链及新能源产业链，以发动机及新能源关键核心零部件配套为导向，形成集内燃机整机产业、新能源整车产业、配套关键零部件产业、终端装备制造产业及商贸金融物流产业为一体的综合集聚产业地，打造以玉柴为龙头的千亿产业集群，带动全区机械工业发展。

发动机产业链：做强发动机主业，积极向上下游充分延伸，形成“零部件—整机—终端”一体化装备制造系统，打造黄金产业链。

未来，玉柴将继续深化国内外合资合作，优化产业结构，推动企业安全、健康、持续发展，提升核心竞争力，实现“客户信赖品牌，世界企业”的愿景

重型柴油发动机
康明斯重型卡车柴油发动机机目前有L、G、M、X和Z五大系列，功率范围涵盖308到600马力，能够为重卡系列提供全面配套，可满足中国市场各种不同工况的动力需求。目前主要应用在东风、福田、陕汽、江淮、大运、三一等重卡产品上。


中型柴油发动机
康明斯中型卡车柴油发动机目前有B、C、D、F四大系列，排量从4.5升到8.3升，功率范围涵盖190到315马力，广泛应用于载货车、工程车、车等领域，与包括东风、福田、江淮在内的等国内中卡厂商以及国际卡车制造商形成了长期合作。

轻型柴油发动机
康明斯轻型卡车柴油发动机目前有F、B、D三大系列，排量包括2.8升、3.8升和4升，功率范围覆盖130到194马力。具有结构紧凑、重量轻、噪音低和可靠性高等特点。自2009年投放市场以来，凭借的质量和性能表现、以及节能环保优势，累计销量已超过110万台，并创造120万公里无大修的业内记录。目前已成为国内外众多轻卡制造商的理想动力配套产品。

重庆康明斯发动机有限公司是美国康明斯公司在中国合资企业，其主导产品是康明斯N、K和M11三大系列柴油机及柴油发电机组和船用动力机组，功率覆盖率范围为145-1343KW，广泛用于载重汽车、客车、工程机械、石油机械、发电机组、船舶和轨道车辆等动力配套领域。其的经济性、动力性、可靠性、耐久性和环境安全性受到国内外用户的普遍欢迎。重庆康明斯锐意进取，大胆改革创新，使产品技术和服务持续升级，在市场上竞争力。

东风康明斯发动机有限公司原由东风汽车公司和美国康明斯公司以50:50的股权比例于1996年6月设立。2003年2月，通过增资扩股，公司成为集东风汽车股份有限公司柴油发动机分公司、原康明斯资拥有的康明斯(襄樊)机加工公司以及东风与康明斯的C系列发动机合资公司的资产和管理为一体的一家新的合资公司。扩大后的东风康明斯发动机有限公司注册资本为一亿美元，并成为中国重型柴油机规模大、技术的生产基地。

康明斯发电机:采用美国康明斯公司生产的柴油发动机为动力的发电机组称为康明斯发电机。康明斯发动机用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量1.4 ~ 91立升，功率范围覆盖31 ~ 3500马力，广泛应用于重型卡车、中型卡车、巴士客车、娱乐休闲房车。

康明斯是全球的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术，并提供相应的售后服务。康明斯总部设在美国印第安纳州哥伦布市，公司通过其遍布全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务(550家康明斯下属经销公司、立经销商和5000多个销售网点)。2009年，康明斯报告的销售净收入达到了4.28亿美元。

沃尔沃发电机保养方法
柴油机在日常的使用过程中要注意保养，按保养详细过程可分为四级保养。

折叠A级保养
1、定日:在使用过程中每日保养，每日检查柴油发电机组的工作情况并记录下来。以此检查柴油发电机组的机油平面，冷却液平面。每日检查柴油发电机组有无损坏、掺漏，掺漏，皮带磨损和有否松裂。

2、定周:要重复定日的柴油发电机组检查。检查空气滤清器，清洁或更换空气滤清器芯子。然后再清空燃油箱及清洗燃油滤清器中的水或沉淀物。检查水过滤器以及起动蓄电池，并检查冷却器前后端的散热片并用清水冼。

折叠B级保养
在保养的基础上，定期更换柴油发电机组的机油(250小时或一个月一次)、机油滤芯(250小时或一个月一次)、更换及检查冷却液(水滤芯更换周期为250-300小时，在冷却系统中加 注补充冷却液DCA)、以及更换空气滤清器(空气滤清器更换周期为500-600小时)。

折叠C级保养
1、更换柴油滤清器、机油滤清器、水过滤器，更换水箱中的水及机油。

2、调整风扇皮带涨紧度。

3、检查增压器。

4、拆、检及清洗PT泵、执行器。

5、拆开摇臂室盖，检查丁字压板，气门导管及进、排气门。

6、调整油嘴升程;调整气门间隙。

7、检查充电发电机。

8、检查水箱散热器及清洗水箱外部散热器。

9、水箱内加水箱宝，清洗水箱内部。

10、检查柴油机传感器及连接导线。

11、检查柴油机仪表箱。

折叠D级保养
1、更换机油、柴油、旁通、水滤清器，更换机油及发动机循环水。

2、清洁或更换空气滤清器。拆开摇臂室盖，检查气门导管，丁字压板。

3、检查调整气门间隙。更换摇臂室上下垫。检查风扇及支架，并调整皮带。检查增压器。

4、检查柴油发电机组电气线路。检查电机励磁部分线路。、检量仪表箱内连接线路。

5、检查水箱及外部清洗。修理或更换水泵。拆检油缸主轴瓦及连杆瓦磨损情况。

6、检查或调整电子调速工作状况。对准柴油发电机组润滑点压注润滑油脂。

7、对准柴油发电机组励磁部分进行除尘工作。

8、检查增压器轴向及径向间隙，如超差应及时修复。

9、定期清洗并校正喷油嘴、燃油泵。

劳斯莱斯1907年推出的“银灵”轿车，不久便被誉为“世界上好的汽车”。很多人知道劳斯莱斯汽车，却不知道罗罗（罗尔斯·罗伊斯）也是世界上的发动机制造者。的波音客机用的就是罗罗的发动机。二战后劳斯莱斯的主业之一就是生产航空发动机。1971年负债亏损导致破产。后

车标
车标

在英国干预下将劳斯莱斯公司一分为二，分为汽车与航空发动机两间公司。劳斯莱斯品牌仍然由两家公司在两种产品上使用。罗尔斯·罗伊斯航空发动机公司恢复了生机，再次跻身于世界三大航空发动机厂家之列。

而劳斯莱斯汽车公司却鲜有作为。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克（约合5.71亿美元）的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。