广元救护车出租咨询电话

避让救护车，不仅仅是行车礼貌，而是每个司机严格遵守的交通规则和法律义务。新出台的道路交通安全法也明确规定，正在执行紧急任务的救护车不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人都应让行，如果不避让，每次记三分、罚款200元。

随着社会的快速发展，汽车行业正火速发展，逐渐普及到了每家每户。虽然汽车提供了便捷的交通服务，但同时也造成了因为车辆增多而带来的交通隐患。小编作为一个驾车新手呼吁广大有车一族的朋友们，如果您开车在路上遇到了救护车，请您能学习小编一样去主动避让救护车，因为救护车承担着一个拯救生命的重担，让更多的正在送达救护的病人快速得到治疗，是每个驾车者的责任，也许有一天您的亲人就在救护车上

深圳、成都等城市已经对拒不避让救护车的车辆进行了处罚，在全国率先开出了罚单。可是，向拒不避让车辆开罚单尚属空白，避让法规常常遭遇难践行的尴尬。事实上，很多公众只是把为救护车让道当成一般性的行车礼貌，未必知道不避让急救车涉嫌违法，避不避让全凭自己的道德素质。可是更多拒不避让的车主，揣着法不责众的心理，反正救护车遭遇堵车，不避让者不乏其人，一辆救护车经过，不避让者不知几何。因此，往往导致出现了你不让我也不让你的死循环，法不责众的零成本让公众的避让意识淡漠。

为救护车让行，不仅是道德上的责任，更是法定的义务，切勿为了一时之气而酿成不可挽回的损失。当主动避让成为主流，就会有越来越多的人效仿，国民素质也会一点一滴提升。越野车阻拦救护车只是个例，我们希望看到更多“司机为救护车让出生命通道

救护车司机因为遇到收费站收费争执不下就调头返回是不可取的，但更重要的是，收费站到底该不该向救护车收费呢？对于这个问题，也一直存在两种声音，一种声音认为救护车应该收费，因为路桥养护需要资金，收费站人员需要工资、需要奖金。另一种声音则认为，救护车不应该收费，因为救护车承载的是生的希望，提分钟就有可能挽回一条生命，同时急救和高速同属公用事业，付费也不妥。

注意事项
(1)除火灾、地震等特殊情况外，对其他场合下受伤者，应急救措施后再行护送。
(2)护送方法应视受伤程度、症状、种类及距医院的远近而定。
(3)用毛毯等包裹病人身体以保持其体温。
(4)骨折、关节挫伤时，要就地取材固定患部，以免错位。
(5)头部和脊椎外伤千万不可大意，对这类受伤者要格外小心。
(6)不可轻率移动受重击部位。
(7)头、颈、胸部受伤者，要由数人一起轻轻地护送，稍微抬高病人上身，不可摇动；重击伤时，如果没有上述部位伤，要使其稍微足高头低；失去知觉及头的后部有伤的病人，要使其采用俯卧位或半俯伏位。