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桂林全自动500型板框厢式压滤机工作原理

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厢式压滤机:单块滤板比板框式滤板厚,也就是厢式压滤机由两块相同的滤板相合而成一个过滤单元,两块滤板之间在压紧时形成一个滤室用于存放被滤布隔离的颗粒状物体,进料孔放在滤板中央,一般用于颗粒状物体比较多的物料,比如污水处理,选矿,洗煤等行业,厢式压滤机特点是不宜造成各滤室偏压,从而滤板不宜被损坏,过滤速度快,卸渣方便,过滤压力大,滤饼含液量低,能承受过滤压力高可达3.0 Mpa,容易实现自动拉板卸料,适应范围更广,可以制造大的压滤机。

滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成的,滤布固定在每块滤板上,厢式压滤机的主要优点是效率较高、效果较好、滤板也相对(相同条件下),不过自动化程度都较高,清洗滤布也有自动装置,一般更换滤布的次数也不会频繁。

在压滤机使用过程中,滤布起着关键的作用,其性能的好坏,选型的正确与否直接影响着过滤效果。所使用的滤布中,常见的是由合成纤维纺织而成,根据其材质的不同可分为涤纶、维纶、丙纶、锦纶等几种。除此之外,常用的过滤介质还包括棉纺布、无纺布、筛网、滤纸及微孔膜等,根据实际过滤要求而定。

一次快速拉开压滤机,采用加长型的油缸驱动,配合加长机架,通过不锈钢链条(或滑片)带动连接每一块滤板,在压紧板的带动下实现滤板的一次性全部打开。配合自动振打装置,对等距离拉开的滤板实现震动辅助卸料功能,可以实现全自动卸料。
优点:拉板速度快,自动辅助卸料,结构紧凑,节省人工,自动化程度高。
不足:滤板数量不建议太多,建议少于30片,使用范围有针对性。

厢式压滤机传动部分该如何保养
一、调试正常的厢式压滤机方可进料作业,每班作业前要对整机作全部查看。机械压紧传动部件及减速箱有必要加足润滑油;液压压紧复查油箱贮油量及液压站作业压力,液压油通常每年替换一次,替换时应对液压系统作—次全部清洗,液压站作业压力小于油缸高作业压力,但小不能低于过滤压力答应值,过小会引起较大渗漏,过大会损坏机件。
二、禁止在滤板少于规则数量的状况下开机作业,以免损坏机件。加料前查看滤板摆放状况,滤布不能有折叠现象,避免发作较大渗漏。
三、浆料、洗液或压缩空气阀门,按操作程序启用,不能一起启用,隔阂挤榨时压缩空气压力不能超过过滤压力。
四、滤布的挑选一定要符合滤桨的过滤技能要求,这方面久鼎厢式压滤机做的不错。新滤布制造前应先缩水,开孔直径应小于滤板孔径,配套滤板时布孔与板孔应相对同心,进料孔布简应贴紧筒壁,否则会形成过滤不清、过滤速率低、布筒决裂等疑问,达不到过滤的预期作用。
想要提高厢式压滤机的工作效率,就要了解厢式压滤机的工作原理。其工作效率与压滤机的滤饼水分、滤液中固体含量及小时处理能力与入料浓度、入料压力、入料粒度组成和压滤时间等因素都有密不可分的联系。
,说一下入料的粒度组成。入料中-200网目级含量的多少直接影响到压滤效果。-200网目级含量愈大,压滤机处理能力就愈低,滤饼水分愈高。如入料粒度较粗,虽其过滤性能好,成饼时间短。但入料粒度过粗,煤泥沉降快,流动性差,压滤机中心孔容易发生堵塞,所结滤饼较松散。因此,厢式压滤机宜于处理-0.5mm浮选。
其次,还应注意入料浓度和压力。入料浓度愈高,在压滤过叭巾煤泥充满滤室所需的时间愈短,则压滤机的处理能力愈强,滤饼水分也愈低。虽然较高的入料浓度有利于压滤效果的改善,但入料浓度也不宜太高。一般要求入料浓度在300g/L以上,好在500g/L左右,高不要超过800g/L。入料压力愈大,滤饼水分愈低。如果压力过大,虽然有助于缩短成饼时间和降低滤饼水分,但效果并不显着。一般入料压力为0.4—0.8MPa是佳状态。
另外,还需要控制压滤时间。压滤时间愈长,滤饼水分愈低。但是,压滤时间直接影响厢式压滤机的处理能力。而且表明压滤时间过长,而滤饼水分降低并不明显。

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