杨浦变压器回收咨询-油浸式变压器回收

油浸式变压器回收分类： 1、按照单台变压器的相数来区分，可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组； 2、按照绕组的多少来分，可分为双绕组变压器和三绕组变压器。通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。三绕组变压器为容量较大的变压器（在5600千伏安以上），用以连接三种不同的电压输电线。在的情况下，也有应用更多绕组的变压器； 3、按照结构形式来分类，则可分为铁芯式变压器和铁壳式变压器。如绕组包在铁芯则为铁芯式变压器；如铁芯包在绕组则为铁壳式变压器。二者不过在结构上稍有不同，在原理上没有本质的区别。电力变压器都系铁芯式； 4、按照绝缘和冷却条件来分，可分为油浸式变压器和干式变压器。为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中。在情况下，例如在路灯，矿山照明时，也用干式变压器；

按油浸式变压器按外壳型式： 1、非封闭型油浸式变压器回收：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用； 2、封闭型油浸式变压器回收：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所； 3、密封型油浸式变压器回收：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用、此外，尚有各种用途的特殊变压器。例如，试验用高压变压器，电炉用变压器，电焊用变压器和可控硅线路中用的变压器，用于测量仪表的电压互感器与电流互感器；

油浸式变压器回收再利用安装要点 ： 1、配电变压器为变电所的重要组件，油浸式变压器一般安装在单的变压器室内。 2、依靠油作冷却介质，如油浸自冷，油浸风冷，油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的，变比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般发电厂用于带动带自身负载（比如磨煤机，引风机，送风机、循环水泵等）的厂用变压器也是油浸式变压器，它的变比是20KV/6KV。 3、油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是性密封的油箱，油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。

干式试验变压器回收产品使用方法: ⒈、使用前，详细阅读变压器的使用说明书和与之配套的控制箱(台)的说明书。根据说明书接好连接线，接地线应良好接地； ⒉、干式变压器控制箱(台)的电源分别为交流220V 、380V两种，经调压器输出到变压器的低压侧输入端。经过变比输出连续可调至额定电压值； ⒊、从干式试验变压器的和高压试验的严谨性来考虑，避免设备或试品受到破坏，本厂可提供如下图所示的成套设备以满足用户； 成套设备包括：高压试验变压器、变压器控制箱(台)、分压器、球隙保护器、放、高压油杯、高压硅堆(直流试验用)、数显微安表(直流试验用)； ⒋、当做直流耐压或泄漏电流试验时，可先将高压硅堆、微安表、旋在高压试验变压器的高压输出端上，然后逐渐升压，即可进行直流试验； ⒌、当两台试验变压器作串级连接时(原理图如下)，第Ⅰ台和第Ⅱ台的额定输出电压相等，其容量之比为2 ：1，第Ⅱ台变压器放置在绝缘支架上，以对地绝缘。串接时要注意变压器上的标记(参见联线方式示意图)，使性连接正确，以输出预定的电压，否则，输出电压为零；

二手变压器回收、电力变压器回收、干式变压器回收。并长年回收、调剂各种二手设备，是经市批准注册的正规物资回收公司，也是近年来兴起的一家废旧物资回收服务中心，回收各类配电柜、电缆线，二手电力设备，回收范围：油式，干式，厢式，三相，中频，高频，调压、油浸，磁性，无载调压，电厂，特种变压器，矿山、露天，树脂，耐高温，电车变压器，厢式变电站，高压配电柜，低压配电柜，控制柜，电容补偿柜，调压器，电力设备，机电设备，电缆、电线等及电厂大型变压器回收。品牌变压器回收：ABB、西门子、沪光 华鹏 天安 华泰 EKEA、亿佳、新英、景赛、朗特宁、LNBRT变压器、雷士、星沃盾变压器及一切国产、进口变压器等。

配电变压器回收产品的运行维护 1、配电变压器的过负荷运行 变压器过负荷运行，是指负荷电流超过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造成高压击穿和变压器烧毁等事故。因此，要经常观察三相负荷电流。三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应超过10%。 2、配电变压器的异常声音 交流电通过变压器绕组时，由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。