环氧沥青底漆面漆材料特点环氧树脂沥青漆

环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。防腐涂料中双组份防腐涂料具有的性能，因而占有很大的比例。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 防腐涂料耐久性能相当好，特别是耐黄变性，但是在对于高湿度和高温环境下，失光较快。 低温和高湿度环境以及在刚刚施工完毕后表面就有凝露，或者是雨水等，会导致（使产生，促成）面漆变色、失光，漆膜产生起泡等问题防腐涂料在干燥（缺乏水分）环境下，可以耐受的高温达120ºC ，但是会有些许老化黄变。

环氧煤沥青漆（成分:沥青质和树脂)施工注意点
（1）钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角、光滑、无焊瘤、无毛刺。环氧沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。补口方法：补口防腐层与管体防腐层的搭接不少于100mm，搭接处的表面处理需达到St3，擦净、无污物,外观巡查：对涂装的管道须逐根检查，并做到防腐涂层平整，无皱折和鼓气。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。针孔检查：可用电火花检漏仪检测(检查并测试)，中等级为2000V，加强级为3000V，特加强级为5000V，平均每45㎡发生火花不超过1处，即为合格。如不合格，针孔处须补涂。

储油罐的腐化侵蚀环境较为复杂，储存的油品不同、罐体的不同部位对防护要求有很大差异。环氧煤沥青漆载前道漆膜表面应无油污、水份、灰尘等。底材温度须露点3℃以上，当底材温度低于5℃时漆膜不固化，不宜涂装。产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。在施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。

环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 罐底板外表面区域由于受到微生物腐蚀、缝隙腐蚀、氧浓差腐蚀等多种因素影响，腐蚀环境非常复杂，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安装之前进行防腐涂装，涂装完成后进行焊接组合安装，一旦成型，就没有办法实施修补涂装，因此，对罐底板的设计及涂装控制应给与足够的重视。环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。

由于环氧煤沥青底漆与面漆都是双组份涂料，涂装前，要将主剂与固化剂按比例配比，搅拌均匀，熟化30分钟。其次涂装前，还要把被涂刷物表面进行喷砂除锈、除油等处理，应该到Sa2.5级，涂刷时涂刷环氧煤沥青底漆，膜厚控制在50-60微米4、涂刷完底漆2小时后，涂刷环氧煤沥青面漆，膜厚控制在60-80微米，涂装涂层间隔时间以漆膜表干后进行涂刷为好，对包敷玻璃布的涂层体系，应再涂装面漆的同时进行包敷玻璃布，以便使玻璃布浸透漆料，层面涂装质量。漆膜完全固化后（一般七天）可以埋设使用。

防止海洋附着生物所要求低限度的渗出率称为临界渗出率，即小于这一渗出率时，在海港中或船只所航行地区，在海洋附着生物繁殖的旺季里，容易附着上去。随着各海区附着生物繁殖情况不同，对临界渗出率要求亦不相同。一般来说，在海洋附着生物量大，一年内繁殖时间长的海区，临界渗出率要高一些，附着量小的海区可低一些。但是我国是一个海岸线很长，海港很多的国家，因此以要求高的海港作为指标，这样船只航行至任何港口不致被海洋附着生物污损，临界渗出率数据在各港口进行实海测试而决定。一般认为氧化亚铜渗出率10ug/ci2d对藤壶有效，20ug/cm2.d以上对藻类有效，而有机锡渗出率，为1～1.5ug/cam2.d。渗出率的大小，不仅与漆膜结构有关，而且与毒料品种及质量有关。例如变黑了氧化亚铜就会引起早期失效。若采用复方毒料可低一些，不论从经济角度，还是对广范围防止海洋附着生物的角度来看，采用复方毒料比单一品种为好。船底防腐漆的渗出率低于海港或航行海区的临界渗出率，则不足以防止海洋附着生物的附着，过大又会造成毒料的浪费，缩短了防腐漆的寿命，因此理想的防腐漆应有一个平稳而稍临界渗出率的放毒速度。