绵阳电力变压器回收眉山变压器回收公司

负载损耗还受s11变压器温度的影响，同时负载电流引起的漏磁通会在绕组内产生涡流损耗，并在绕组外的金属部分产生杂散损耗。
　s11变压器损耗中的空载损耗，即铁损，主要发生在s11变压器铁芯叠片内，主要是因交变的磁力线通过铁芯产生磁滞及涡流而带来的损耗。
　　早用于s11变压器铁芯的材料是易于磁化和退磁的软熟铁，为了克服磁回路中由周期性磁化所产生的磁阻损失和铁芯由于受交变磁通切割而产生的涡流，s11变压器铁芯是由铁线束制成，而不是由整块铁构成。
　　s11是目前推广应用的低损耗s11变压器。S11型s11变压器卷铁心改变了传统的叠片式铁心结构。硅钢片连续卷制，铁心无接缝，大大减少了磁阻，空载电流减少了60～80，提高了功率因数，降低了电网线损，改善了电网的供电品质。连续卷绕充分利用了硅钢片的取向性，空载损耗降低20～35。运行时的噪音水平降低到30～45dB，保护了环境。
因此，s11变压器容量的终确定就在于选定s11变压器的负荷率βb。 我们知道，当s11变压器的负荷率为： βb=βm=(1/R)1/2时效率。(2) R=PKH/Po(即s11变压器损耗比) 式中Po——s11变压器的空载损耗;

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