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空气滤清器除了认真按使用说明书的规定时间和操作要求进行保养外,还应注意以下几点:
(1)空气滤清器的导流栅板要保持不变形、不锈蚀,其倾斜角度应为30~45°,过小则阻力增大,影响进气,过大则气流旋转减弱,分离灰尘能力减小。叶片表面不得掉漆,以防氧化颗粒进入气缸。排尘口的方向应以能排出尘粒为准。
(2)保养中要清理通透气网孔;对有集尘杯的,尘粒不得超过1/3的高度,否则应及时清除;集尘杯口密封应严密,橡皮密封条不得坏损或丢失。
(3)细滤器油面高度应附合标准规定,过高导致机油进入气缸而积炭,过低则降低滤清作用,使之磨损加快。
(4)细滤器中的金属网(丝)代用的,其孔眼或金属丝直径只能稍小,不能增大,装填量也不得减少,否则会降低滤清效果。
(5)进气管路不得有漏气现象,换油和清洗应在无风无尘土的地方进行;吹滤网要用高压空气,在湿度低的环境进行,吹气方向要与空气进入滤网的方向相反;安装时,相邻滤网折纹方向应相互交叉。

柴油发电机省油一些提示。
1,柴油纯化。柴油含有多种矿物质和杂质,如果不沉淀过滤和纯化,会影响柱塞和针管头的工作,造成供给不均,燃油雾化不良,从而使发动机功率下降,燃料消耗增加。因此,建议柴油静先设置的时间段,让杂质沉淀,加油将添加过滤漏斗过滤。然后有定期清洗或更换过滤器,以净化的目的。
2,清除积炭。在工作中的柴油发动机,有连接于聚合物气阀,阀座,燃料喷射器和活塞的顶部。焦炭会增加耗油量,应及时清除。
3.不要超负荷工作。机械过载时,工作会冒黑烟,这是不完全燃烧燃料的排放量。只要机器经常烟雾缭绕,这会增加油耗,还会缩短部件的使用寿命。
4,保持水温。柴油发动机冷却水温度过低,使柴油燃烧不完全,影响了发挥威力,同时也浪费燃料。因此,正确使用隔热屏,要注意冷却水好使用去离子水软化剂,如河水流等。
5,定期检查,及时维修。要做到洗眼,敏锐,并定期或不定期地检查设备,地面保障,秀,牢固树立的理念,以“养重于治,防重于维修,”不要让机器带病工作。

发电机机油温度表的正常读数应在180°(82℃)和225°f(107℃)之间。在满负荷状态下,发电机机油温度短时间达到240°f(116℃)时不要惊慌。
注意:发电机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起,那就预示很可能有机械故障,应立即进行检查。
在发动机走热期间,应逐步增加负荷直到机油温度达到140°f(60℃)时为止。当机油还是冷的时候,它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于140°f(60℃)下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质,从而加速发动机的磨损。

当发现机油消耗过多时,应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期摩擦,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

康明斯发电机声音会出现过大的问题,究竟是由于什么原因造成的呢?
一、康明斯发电机有积碳
因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发电机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发电机噪音大。
二、康明斯发电机的冷却液
冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发电机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。
三、心理作用
人的听力在不同的环境是有误差的,当然要想真正的区分噪音的大小,还得用分贝仪进行测试。

新发动机的磨合是保养康明斯发电机重要因素。康明斯发动机在初使用的时候,应注意以下几点:
1、汽车起步前要中低速运转,避免高速大负荷行驶;
2、康明斯发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟。
3、适当换档,防止发动机硬施。
4、经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。
5、经常检查机油、冷却液液位。
6、不允许带挂车,载重量小于汽车额定载重量的70%。

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