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马达油封的运输和装配
一、油封是精密元件,装配与保管不当回影响使用性能。油封在运输和储存时应注意:
1、不要打包装,注意包装是否损坏,装配前尽量把油封留在原包装里;
2、避免日光直晒,也不要放置在高温热源附近,因为这会促使橡胶老化;
3、油封不得随意散放,要注意防尘和防土,确保使油封处在封闭或有盖状态;
4、在运输和使用油封时,为防止油封变形和弹簧脱落,请不要给与过分冲击;
5、油封也不能用细绳捆扎,也不要挂在钉子或金属线上,这样会损伤密封唇;
6、不得把油封放到潮湿的地方,这样会使金属部件生锈;
7、不要将密封件放在靠近电视和产生臭氧的地方;
8、请不要用指甲或硬物摩擦唇口端部,以防损坏密封唇;
二、油封的装配,无论油封的安装部分设计和油封的选择多么适宜,如果组装的粗糙,也不能充分发挥油封预定的功能。
(1)油封安装时,外表面应涂上适当的润滑剂,唇口应涂上适合的清洁润滑脂,带有防尘唇的油封,应在主付唇间填满适合的清洁润滑脂,再进行装配.
(2)把油封的密封唇口端朝向密封介质一侧,切忌反向装配.
(3)油封装入座孔时,应采用工具推入,防止位置偏斜.
(4)油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用工具装配.

为什么挖掘机旋转马达油封换了油封还漏油呢?欢迎咨询劲封行!在经济高速发展的今天,我们始终以创造卓l越品质为己任,以用户满意为目标,以诚挚守信为宗旨。
旋转马达换了油封还漏油,逃不过这原因骨架油封经常损坏的原因:
1)如果你换的是副厂骨架油封,很容易损坏。
2)轴承磨损严重造成马达内振荡,油封口和轴在转动中,会产生径向压力,压力过大就会造成油封损坏。
3)内轴由于同轴度不够,造成运行不平稳。
4)轴承缺油、油质差,或者异物侵入都会造成油封磨损。

柱塞液压马达上的油封是一种比较容易损坏的部件,在使用时如果出现油封失效的原因:
1、骨架油封内的钢质骨架,在制造和安装过程中,钢质骨架变形,骨架油封的外圆周面和端盖骨架油封安装L内圆周面不密贴,静液压油经两者间的缝隙从压盖的下底面的地方漏出。
2、要注意根据ZM732静液压马达主轴油封的地方的直径和的线速度或者转速,要选用丙烯酸酯橡胶制作的骨架油封,在采购材料时,没有注意柱塞液压马达主轴处的工作环境,选用了其他种类橡胶制作的骨架油封,造成马达异常磨损,耐油性差,橡胶体开裂,液压油沿着裂纹的地方漏出。
3、骨架油封的主唇主要是进行密封,经过长期的使用,主唇一侧和另一侧相比磨损严重,出现偏磨,严重的一侧主唇橡胶完全磨损,主唇弹簧直接和主轴接触,弹簧磨断,柱塞液压马达主轴沿圆周磨出凹槽,主唇和主轴的异常磨损,也造成主唇密封失效。

气动马达是以压缩空气为工作介质的原动机,它是采用压缩气体的膨胀作用,把压力能转换为机械能的动力装置。
各类型式的气马达尽管结构不同,工作原理有区别,但大多数气马达具有以下特点:
1.可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度,即控制压缩空气的流量,就能调节马达的输出功率和转速。便可达到调节转速和功率的目的。
2.能够正转也能反转。大多数气马达只要简单地用操纵阀来改变马达进、排气方向,即能实现气马达输出轴的正转和反转,并且可以瞬时换向。在正反向转换时,冲击很小。气马达换向工作的一个主要优点是它具有几乎在瞬时可升到全速的能力。叶片式气马达可在一转半的时间内升至全速;活塞式气马达可以在不到一秒的时间内升至全速。利用操纵阀改变进气方向,便可实现正反转。实现正反转的时间短,速度快,冲击性小,而且不需卸负荷。
3.工作安全,不受振动、高温、电磁、辐射等影响,适用于恶劣的工作环境,在易燃、易爆、高温、振动、潮湿、粉尘等不利条件下均能正常工作。
4.有过载保护作用,不会因过载而发生故障。过载时,马达只是转速降低或停止,当过载解除,立即可以重新正常运转,并不产生机件损坏等故障。可以长时间满载连续运转,温升较小。
5.具有较高的起动力矩,可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。可以带负荷启动。启动、停止迅速。
6.功率范围及转速范围较宽。功率小至几百瓦,大至几万瓦;转速可从零一直到每分钟万转。
7.操纵方便,维护检修较容易 气马达具有结构简单,体积小,重量轻,马力大,操纵容易,维修方便。 8.使用空气作为介质,无供应上的困难,用过的空气不需处理,放到大气中 压缩空气可以集中供应,远距离输送
由于气马达具有以上诸多特点,故它可在潮湿、高温、高粉尘等恶劣的环境下工作。除被用于矿山机械中的凿岩、钻采、装载等设备中作动力外,船舶、冶金、化工、造纸等行业也广泛地采用。

马达分类:
液压马达:习惯上是指输出旋转运动的,将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置。
高速马达:齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。
叶片马达;是转子槽内的叶片与壳体(定子环)相接触,在流入的液体作用下使转子旋转的液压马达。叶片马达与其他类型马达相比较具有结构紧凑、轮廓尺寸较小、噪声低、寿命长等优点,其惯性比柱塞马达小、但抗污染能力比齿轮马达差、且转速不能太高、一般在200r/min 以下工作。叶片马达由于泄漏较大,故负载变化或低速时不稳定。
径向柱塞马达:具有良好的反向特性,使马达操作宁静,适用于伺服系统。可作为马达或泵双向工作。
轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
低速液压马达:结构简单、工作可靠、品种规格多、价格低。其缺点是体积和重量较大,扭矩脉动较大。
轴向柱塞马达:是一种带滚动轴承支撑的轴配流式摆线液压马达,采用输出轴与配流机构整体结构设计、镶齿式定转子、两端滚动轴承支撑、进口回转动密封圈,使马达允许在较高的背压下工作。
摆线马达:是一种内啮合摆线齿轮式的小型、低速、大扭矩的液压马达。其结构简单、低速性能好,短期超载能力强。摆线马达里面有一个定子和一个活动叶片,定子、叶片和传动轴把马达分成两个腔,每个腔有一个油口,当一个油口进油时另一个出油,进油的推动叶片摆动。
活塞式气动马达:是一种通过连杆、曲轴、活塞、气缸、机体、配气阀等组成。压缩空气通过配气阀,依次向各气缸供气,从而膨胀做功,通过连杆推动曲轴旋转。其功主要来自于气体膨胀功。

等离子切割机除尘器,含尘气体由除尘器上部进气口进入除尘器内部的过程中,其中较大颗粒(直径100μm),被沉降;较小颗粒(直径0.1~50μm)在空气处理室被吸附在滤筒表面。穿过滤筒的净化空气经排气室排出。当设备运行阻力达到一定时,脉冲控制仪触发电磁阀开启,压缩空气(P=0.5~0.6Mpa)经喷吹管吹射滤筒内部,使尘粒在瞬间高压气流作用下脱落,从而降低过滤阻力来完成除尘清灰过程。

通过对滤筒表面灰尘周期性清理,使设备运行阻力相对稳定,是除尘系统正常工作的重要环节。沉降及清理的灰尘集聚于灰斗内,由排灰阀自动排出或聚于灰桶内,定期人工排放。
等离子切割机除尘器技术说明
1、过滤面积(m2)
过滤面积计算公式为:F=Q/(60V)
式中:Q——过滤风量(m3/h);V——过滤风速(m/min)
2、过滤风速(m/min)
对于一般过滤温度较高(60℃≤t≤120℃)、粘度大、浓度高、尘粒细的含尘气体,可按低负荷运行考虑,取V=0.7~1.25m/min;
对于一般过滤为常温(t≤80℃)、粘度小、浓度低、尘粒粗的含尘气体,可按高负荷运行考虑,取V=1.25~2.0m/min。
3、工作阻力
常温状况空运载取300~400Pa;
一般负荷运行状况取1000~1300Pa;
高速负荷运行状况取1300~1500Pa。
4、尘气温度
一般尘气温度应控制在80℃以下,高不超过120℃。
5、入口尘气浓度
入口尘气浓度一般应控制在15g/Nm3以下,较粗颗粒尘气入口浓度可以高些,入口浓度超过规定值时,应增加相应的空气延伸旋风室组合。
6、过滤效率:≥99.5%

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