斗门区国六车用尿素价格
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¥20.00
柴油车不加尿素的后果
① 年检时如果被工作人员发现没有加尿素,不但过不了审,还会面临相应的处罚。
② 尾气排放不达标,污染环境,祸害子孙后代环境,成为千古罪人。
③ 长期没有尿素溶液的循环,喷嘴会堵塞,尿素泵干烧损坏,管路结晶等,后导致整套SCR系统报废。
④ ECU检测到车主没有添加尿素,会限制扭矩,汽车会使不上劲。
车用尿素可以减少汽车污染的作用,起到净化处理废气的作用。车要加尿素溶液是针对柴油机的车,是因为柴油机会排放有害物质氮氧化物,发生空气污染,人们长时间吸进这样的废气对人体发生非常大危害,为减少这样的危害,故此运用柴油发机的车就需要加尿素溶液,加尿素溶液有一个催化的作用,碰到氮氧化物就会发生化学变化,把氮氧化物化成氮气和水然后排出来。
车辆使用尿素主要是为了将尾气中有害的氮氧化物还原成氮气和水。柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒,在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放,这样尾气里就主要是氮氧化物,采用喷射尿素到尾气后处理装置中,尿素在高温下分解为氨气,在催化剂的作用下会和氮氧化物反应,生成无害的氮气和水,这一装置叫做SCR后处理系统。
由于在我们国内行驶的车辆基本都是以汽油车为主,而柴油车多是大型卡车和货车,所以很多人对柴油车都知之甚少,就更别说车用尿素了。而我们大多数人都是在加油站售卖车用尿素时才了解到“哦...原来柴油车还需要添加车用尿素啊。
柴油车尾气中的NOx主要以一氧化氮(NO)为主,如果NO浓度过高将会影响人体的胸肺功能,造成神经障碍等危害。同时其在空气之中还会慢慢转化成二氧化氮(NO2), NO2有着强烈的刺激性气味,吸入会造成人体呼吸系统的疾病,同时其还是酸雨的主要起因之一,对人、对环境都有着的危害。
车用尿素就是在柴油车SCR系统中,用以减少尾气NOx污染的液体。不同于汽油发动机,柴油发动机的尾气污染主要以NOx和碳颗粒为主。碳颗粒我们一般通过在排气系统中安装的颗粒捕捉器将其过滤(过滤效果可达90%以上)。
车用尿素一般为尿素水溶液,以液体状态加注在部分搭载柴油发动机车型,作用于尾气净化装置中,用于汽车尾气的净化。可以通过化学反应,把汽车尾气中的氮氧化物,转化成无害的氮气、水,改进汽车发动机运转和燃料消耗,让汽车尾气达到规定的排放标准。具体车用尿素成分为:尿素浓度在31.8%~33.2%之间,且溶剂为超纯水的尿素水溶液。
车用尿素是作用于尾气净化排放系统中的,车辆也会配备的尿素加注口。通过加注口加注的尿素,会存储在尿素液水壶中,根据车辆使用的需求,自行调节控制消耗使用。注意:车用尿素并不是直接加注在柴油中,或者说加注在柴油车型的油箱中来使用的。
车用尿素作为SCR系统的消耗品,在处理柴油车尾气、降低污染方面起着重要作用。其工作原理是:SCR系统中的尿素溶液和氮氧化物在一定条件下发生化学反应,将其转化为氮气和水排出发动机,从而降低尾气中的有害物质浓度。