催化燃烧废气处理设备环保达标RTO在线监测

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质保期内设备等因素导致设备运行异常催化燃烧废气处理设备环保达标废气处理检测过关-邹平中博环保科技有限公司催化燃烧废气处理设备环保达标RTO在线监测
时，供方应24小时内响应，24小时内赶到现场做相应的维护以确保设备安全稳定运行。
2. 设备完成试运行，我公司会安排人士现场调试。设备正常运行，我公司会通知贵公司进行设备操作保养培训，贵公司安排相关人员，我公司会针对设备进行实际操作和理论培训（包括个岗位上的人员进行日常操作所的相关设备的操作、维护，以及其他必要的培训项目），直至贵公司人员能够熟练操作、运行设备为止。
3. 我公司技术人员和售后服务电话24小时开机。
4. 维修热线响应：我公司工程部接到保障电话后，我公司应立即作出响应，我公司技术人员与贵企业技术人员进行相互沟通，在2小时内解决问题回复正常运行，如电话不能解决在交通条件准许下24小时内到达现场进行维修。
5. 运行后在设备寿命期内出现故障或事故时，我方给予技术支持和技术服务。有必要时，我方可给予技术指导和协助修理，并收取合理的劳务费。为设备的正常运行，除按合同提供的有关零配件和备品备件之外，用户如有需要，我方可及时提供有关零配件。
公司定期对设备用户进行回访，听取用户对设备运行情况及服务的意见
RCO活性炭吸附浓缩催化燃烧装置是我公司积累多年有机废气治理之经验，与国内多家科研院所联合研制成功的节能的新型系列产品。适用于中低浓度的有机废气处理。系统原理：主要根据多孔活性炭的吸附性能和活性炭在高温状态所表现的脱附性质而将有机物分别吸附和脱附，脱附后的有机物进入催化燃烧炉在250°C-400℃进行催化燃烧将C、H化合物氧化为CO2和H2O等。 RCO活性炭吸附浓缩催化燃烧装置是我公司积累多年有机废气治理之经验，与国内多家科研院所联合研制成功的节能的新型系列产品。适用于中低浓度的有机废气处理。系统原理：主要根据多孔活性炭的吸附性能和活性炭在高温状态所表现的脱附性质而将有机物分别吸附和脱附，脱附后的有机物进入催化燃烧炉在300-400℃进行催化燃烧将C、H化合物氧化为CO2和催化燃烧废气处理设备环保达标废气处理检测过关-邹平中博环保科技有限公司催化燃烧废气处理设备环保达标RTO在线监测
H2O等。
汽车制造业涂料用量大，VOCs成分复杂，排放强度大，是VOCs污染控制的。北京市、上海市、珠三角地区均开展了典型汽车涂装企业VOCs排放成分测试，获取了部分源谱信息。美国、欧洲等发达国家以及台湾、香港、北京、上海、广州等地根据排放特征先后制定了一系列VOCs污染防治措施，包涂料中VOCs限值、汽车涂装VOCs排放标准、污染治理技术指引等。
目前，国内针对汽车涂装行业基于VOCs排放特征研究污染控制措施的研究较少。本研究将深入分析汽车涂装行业VOCs排放特征，识别VOCs关键组分，总结污染控制适用技术，为制定基于改善空气质量为目标的汽车涂装行业VOCs控制策略提供科学可靠的技术支撑。
1研究方法
选取不同车型（轿车、客车）的典型企业开展VOCs全过程排放特征调查，筛选关排放环节，开展源排放特征与适用技术研究。
1.1单位涂装面积VOCs排放量估算
利用物料平衡法计算各车型单位涂装面积VOCs排放量，了解不同车型单位面积VOCs排放总量特征，计算方式如式（1）：
中E为单位涂装面积VOCs排放总量，g/m2；I为各涂装单元每月使用涂料、稀释剂、密封胶及清洗溶剂中VOCs的量，kg/月；O1为每月回收VOCs的量（可再利用或进行废物处置），kg/月；O2为每月污染控制设备破坏掉的VOCs的量，kg/月；A为每月底涂面积，指车体底涂之总面积，计算机辅助设计系统设计的车身本体面积，m2/月。
1.2源排放测试催化燃烧废气处理设备环保达标废气处理检测过关-邹平中博环保科技有限公司催化燃烧废气处理设备环保达标RTO在线监测
采用源排放测试了解企业排气筒VOCs排放浓度水平与物种组成。企业类别、废气处理设施与采样情况如表1所示，包括采用不同尾气处理措施的两家小轿车生产企业，以及1家轻型客车生产企业，针对排放量大的喷漆室和烘干室进行采样测试，采样频次每天3次，共2天，样品通过烟囱采集。源排放样品的测定采用固体吸附/热脱附-气相色谱法，用填充聚2,6-二苯基对苯醚（Tenax）采样管，在常温条件下，富集环境空气或室内空气中的挥发性有机物，对于温度较高的排气筒采样管连入热脱附仪，加热后将吸附成分导入带有氢火焰离子化检测器（FID）的气相色谱仪进行分析。
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