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自重问题
LED路灯由于技术含量高、成分复杂等原因,一些大功率灯头重量会远远超过普通高压钠灯,因此对相应的支撑材料要求较更高。不过,一些LED路灯厂家已经尽可能的在减少LED灯头的自重,从原来的单个灯头约30公斤左右,降到了10多公斤,重量的减轻还有进一步下降的趋势。

自主研发设计了金属螺栓式大功率LED光源。为提高产品的稳定性我们采用了的美国原装进口的LED发光芯片,将LED发光芯片直接封装在金属螺栓的螺帽顶部,产品组装时将LED金属螺栓直接旋紧在铝质散热器上,从而有效的将LED与散热器紧密的融为一体,改变了传统大功率LED光源借助导热硅胶进行导热的现状,的提高了LED与铝质散热器之间的热传导效率,有效的了LED光源的使用寿命大于6万小时。同时采用台湾荧光粉,使单颗LED亮度达到80流明以上;并且有多种色温可选择,能满足不同场合对不同色温的需求。

LED照明器具进行优化设计,提高LED的使用质量。因此研究大功率LED光源二次光学配光设计,满足大面积投光和泛光照明配光需求尤为迫切。通过二次光学设计技术,设计外加的反射杯与多重光学透镜及非球面出光表面,可以提高器件的取光效率。传统光源照射方向为360°,灯具依靠反射器将大部分光线反射到特定方位,只有40%左右的光是直接透过玻璃罩到达路面的,其他的光是通过灯具反射器再投射出灯具的,灯具的反射器的效率一般仅为50%~60%,所以有60%左右的光输出在灯具内,是在损失了30%~40%后再投射到路面上的。

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