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泡沫消防车(炮车)是扑救石油、化工、厂矿企业、港口货场等火灾的必要装备。由于它同时具有水罐消防车的性能,所以,正确使用泡沫消防车对每位火场指挥员来说,都是一个值得重视的问题。由于泡沫消防车所具备的特殊性能,决定了这种消防车面临的火场大多数为石油化工等危险性较大的火灾现场。

干粉车(干粉泡沫联用车)在火场使用时应根据火场的实际情况,准确地计算出扑灭火灾所需要的干粉量,同时使干粉车(干粉泡沫联用车)尽可能靠近火源,瞄准火点,力求一次扑灭成功。在使用干粉车进行石油化工类火灾救援时,火场指挥员应根据需要调集相应的力量,做好掩护工作,同时应考虑运用泡沫车随后进攻,防止复燃,为成功扑救火灾提供有力的。

森林消防车除具备灭火功能外,还要运载消防人员、消防设备以及灭火用水到火灾现场,所以运载能力是影响森林消防车灭火能力的重要因素。要提高消防车的灭火能力和灭火效率,消防车应具备尽量大的动力性能。消防车的动力来源于主机发动机,设计人员在选择主机时应该选择功率足够大的发动机,或者将原有的发动机更换为功率更大的柴油发动机。另外,主机发动机除了为消防车运载提供动力外,还需为消防泵系统提供动力,而由于林火的移动性,消防车需在运动中进行作业,所以在消防泵工作时会影响消防车的行进。为了消防车在灭火时的灵活性,可以为消防泵系统设置单的动力系统。

保养的目的在检查,检查的目的在预防。除了上述液体类的东西之外,车上还有一些固体的东西要换,经常的就是火花塞和空气滤清器了。一般说来白金火花塞大概10万公里更换一次,而空气滤清器一般是4万公里更换一次。再就是正时皮带和其惰轮组,只有使用正时皮带的车辆才需更换,采用正时链条设计的引擎大概用到报废都不需要更换。而正时皮带的更换是正常保养中花钱的一项,而且还千万省不得。其实需要更换的东西就这么少,因为保养的真正目的不在于更换这些耗材,而是检查车辆有无异状。

要对发动机进行外观与内部保养,发动机前置于消防车的前面,外观上的灰直接影响发动机的散热。建议用湿巾进行擦试。不建议直接冲洗。主要的该进行换机油与三滤进行保养了。请找开说明书,对着保养细则进行一一保养。

一般在选择车辆的时候,也有必要让自己能够了解到价格这个方面的问题,应该要确保价格会在一个合理的范围之内,有很多人都不知道价格方面到底是怎么样的,假如没有了这个价格的话,也就会容易带来一些麻烦,可以说了解到价格问题也是大家一定要注意到的一点,要确保价格会比较合理才行,这样会让自己感到比较满意。微型消防车怎么选择合适的车辆?经过介绍以后,大家也就能够了解到这个问题了,可以这个在选择车辆的时候一般是要怎么去做的,要想选择到比较合适的车辆一般也是没有那么复杂的,建议自己多花费一些时间去进行了解,去咨询一下的工作人员,也可以给大家起到一个比较良好的参考。

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