浙江电池出口报关电池出口流程
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商检通关单工作程序
我国进出口商品检验工作,主要有4个环节:接受报验、抽样、检验和签发证书。
1、接受报验:报验是指对外贸易关系人向商检机构报请检验。报验时 需填写“报验申请单”,填明申请检验、鉴定工作项目和要求,同时提交对外所签买卖合同,小样及其他必要的资料。
2、抽样:商检机构接受报验之后,及时派员赴货物堆存地点进行现场检验、鉴定。抽样时,要按照规定的方法和一定的比例,在货物的不同部位抽取一定数量的、能代表全批货物质量的样品(标本)供检验之用。
3、检验:商检机构接受报验之后,认真研究申报的检验项目,确定检验内容,仔细审核合同(信用证)对品质、规格、包装的规定,弄清检验的依据,确定检验标准、方法,然后抽样检验,仪器分析检验;物理检验;感官检验;微生物检验等。
4、签发证书:在出口方面,凡列入〖种类表〗内的出口商品,经商检验合格后签发放行单(或在“出口货物报关单”上加盖放行章,以代替放行单)。凡合同、信用证规定由商检部门检验出证的,或国外要求签检证书的,根据规定签发所需封面证书;不向国外提供证书的,只发行行单。〖种类表〗以外的出口商品,应由商检机构检验的,经检验合格发给证书或放行单后,方可出运。在进口方面,进口商品经检验后,分别签发“检验情况通知单”或“检验证书”,供对外结算或索赔用。凡由收、用货单位自行验收的进口商品,如发现问题,供对外索赔用。对于验收合格的,收、用货单位应在索赔有效期内把验收报告送商检机构销案。
进出口商品检验是指由设立的检验机构或向注册的立机构,对进出口货物的质量、规格、卫生、数量等进行检验、鉴定,并出具证书的工作。其目的是经过第三者,保障对外贸易各方的合法权益。规定,重要进出口商品,非经检验发给的,不准输入或输出。
商检俗称通关单,可分为出口商检和进口商检。故出口商检也叫作出口通关单,进口商检可称作进口通关单。
锂电池出口报关
锂电池出口报关的基本流程和所需资料
锂电池出口报关的基本流程包括以下几个步骤:
准备基本报关资料:包括进出口经营权、自理报检登记证书、出口报关所需单证(如清单、发票、合同、核销单、报关委托书等)。12
特殊产品证明:锂电池属于特殊产品,可能需要提供相关的产品证明,如产品质量检验报告、安全认证等。1
危险货物包装鉴定:根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》,锂电池可能需要使用危险货物包装,并需要进行包装性能和使用鉴定。3
申报要点:在报关时,需要填写正确的UN编号、危险类别、包装类别等信息,并上传相关证明文件。4
锂电池出口的特殊要求和注意事项
包装要求:锂电池单包装以防短路,并装在坚固的外包装内。包装应能承受任何取向的1.2米跌落试验,且包装上需要张贴规定的锂电池标签和标记。
测试要求:锂电池交付运输前需通过一系列测试,包括高度模拟、高低温循环试验、振动试验等,以确保运输安全。
危包证申请:出口锂电池需要申请危包证,包括性能证和使用证,向海关申请危险货物包装容器的使用鉴定。3
实际操作中的细节和建议
场地资质:由于锂电池属于危险货物,出口前需要确保场地资质符合要求。温州海关通过改造场地,解决了锂电池出口的堆存运输问题。5
包装和标记:包装应符合相关国际标准,标记清晰、牢固,以避免在运输过程中出现问题。
与海关的合作:与海关保持密切沟通,及时解决出口过程中的问题,确保顺利通关
随着全球贸易的繁荣,中国电池产品逐渐走向国际市场,但在出口过程中,电池作为敏感商品,需遵循严格的国际安全标准和海关规定。以下是关于电池出口的关键注意事项和所需文件,帮助您顺利进行海运出口。
出口资料准备:
海运委托书,明确品名、化学分子式等信息
包装证明文件:包括包装性能检验结果单、危险货物运输包装使用鉴定结果单,MSDS
报关单据:电池海运报关单、发票、合同等
安全证明:商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
海运要求:
电池需通过UN38.3测试和1.2米跌落试验,确保安全运输
外包装需贴有9类危险品标签,明确UN编号
包装需防爆、防短路,确保运输过程中安全
包装与加固:
锂电池须用托盘装载,加固并符合目的地国家规定
北美地区需按具体规定粘贴危险品标签
运输包装标准:
遵循DGR4.2包装说明,使用UN规格包装并正确标记
危险品申报单、危包证及运输鉴定报告是文件
海运船公司选择:
选择东方海外OOCL等船司,他们通常提供危险品服务
出口流程:
询价:提供MSDS
订舱:提天提供海运委托书、包装鉴定结果单及MSDS
装箱与申报:提供相关文件及照片证明
报检报关:提交核销单、发票等所需资料
装箱进港:遵循时间要求,确保箱封号
确保每一步都严格遵循规定,遵守安全标准,是电池出口成功的关键。务必与的物流公司或货代合作,以确保顺利通过海关审查,并减少潜在的运输风险。
锂电池属于9类危险品,海运出口需要按照危险品的流程来出口。
订舱需要提供:1.英文版MSDS 2.危包证扫描件 3.托书
如果客户提供不了危包证,也有其它的办法处理,订舱至少要提前两周去预订舱位。
船公司一般审批两三个工作日左右,就会有预配。时间看截危申报的时间,安排前去放单提箱,第二天早上提供装箱单。
截危申报需要提供:1.申报委托书,2.英文版MSDS 3.包装危险品货物技术说明书 4.装箱单 5.危包证正本
申报做好了就会有申报单和电子黄联,车队进港就需要提供电子黄联就可以,前提是港区要受理
截单一般也是一起做,舱单格式,提单确认件,DG FORM,箱封号申报格式,装箱证明书等资料 。
货到仓库内装,需要跟客户确定好,是否需要打托(熏蒸托盘,免熏蒸托盘,CP系托盘),缠膜,是否贴唛头,特否贴危标,是否加固(简单加固,美式加固)等信息,再装箱,不然装好了,再改,就会掏箱重新弄,费时费力。
是否需要船边直装是要看危险品的UN,如果(外港)需要直装的货,等危库受理,先把货拉到洋山危库去,等船靠泊后,危库车队把货送到码头上船。
报关资料:报关单,报关委托书,箱单,发票,申报要素等资料
如需要商检的产品,还需要商检单,判断一个产品是否需要提供商检主要根据两个:1.根据产品的HS编码,每个产品都会有自己的HS编码
看是否有监管条件B.如果有就需要提供商检单,2.根据中文品名,CAS号,看是否在危化品目录里面。
在里面,也是需要提供商检单的。
办理商检:工厂提供资料在当地的商检局就可以办理,不同的地方办理的时间不一样,可以咨询当地的商检
局,提前安排好,报关的时候提供电子底账账号,就可以了,商检要提前办理,避免耽误了船期,影响了出口的时间。
那么锂电池空运出口是否要提供危包证呢,是危险品就要提供危包证,不是的话自然不需要危包证。这里有个判断锂电池是否是危险品的技巧,就是需要看电池的类型,类型有两种
一、包装细则PI965 SECTION IA
1、需要申报单
2、UN包装(II)
3、标签9类 CAO
4、货机≤35KG
5、2011.12.31之后出厂的外包装需要显示功率
二、包装细则PI965 SECTION IB
1、需要申报单
2、不需要UN包装,1.2M跌落试验
3、标签9类/锂电池(加注联系电话)CAO
4货机≤10KG
如果这个看不懂的话,还可以根据额定功率去判断,额定功率分为电芯额定功率和电池额定功率。
锂电池电芯>20W,锂电池>100W,属于危险品,提供危包证和空运鉴定报告
锂电池电芯<20W,锂电池<100W,不属于危险品
锂电池空运出口的流程是怎么样的呢:
1、备货:提供货物资料,如品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址等。
2、预订仓位:空运出口代理公司根据所的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。
3、配仓:核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配,按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。
4、出口报关,常规的报关资料(箱单发票等)
5、报关放行:货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。
6.航班:需要联程中转的货物,在货物运出后,要求航空公司提供二程、三程航班中转信息,确认中转情况。及时将上述信息反馈给客房,以便遇到有不正常情况及时处理。
7、货物到港通知:货物到达港口后,由空运出口代理公司通知客户。
8、收件人到航空公司拿正本提单及清关文件清关。
9、清关放行:提单及清关文件盖好海关放行章后即可放行。