北京东风途逸4方压缩式垃圾车报价

东风多利卡D6压缩垃圾车上装配置：
箱体采用高强度锰钢制作，选用扬州中梅多路阀，海普瑞斯（合资品牌）液压油缸，日本华尔卡密封圈，24Mpa双层大流量高压液压油管，徐州通液压油钢管，德国西门子PLC控制系统，手电一体操作模式（标配遥控器），带驾驶室操作，选装多种装料模式，外光颜色涂装可按要求定制。

东风多利卡D6压缩垃圾车
1、底盘部分由全国当地品牌代理商实行三包服务政策。
2、上装整体由我公司质保一年，非人为损坏情况，整车结构件质保2年，部件只换不修，终生维护。
3、接到售后电话2小时内响应且给出解决方案，24小时内解决车辆实际问题，以上不能协调解决时由我公司负责安排专人上门服务。

垃圾车的分类：
　　勾臂式垃圾车——适用于城市街道，可一车配多斗，在节约成本的同时大幅城市垃圾梳理流通。
　　摆臂式垃圾车——适用于固定垃圾中转站，可一车配多斗，垃圾转运周时，加大垃圾囤放量。
　　挂桶式垃圾车——适用于小区、工厂、街巷等以垃圾桶为载体的垃圾收集处，可与各式垃圾桶相匹配。
　　密封式垃圾车——适用于城市，乡村垃圾收集及转运，可以有效杜绝垃圾污染。
　　压缩式垃圾车——适用于处理大批量生活垃圾，车厢可自主进行垃圾收集—压缩—转运—处理。
　　对接式垃圾车——可与垃圾压缩站，垃圾车，搭配使用，大批量转移垃圾。

垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造，尤其是对城市来说。城市人口集中，每天产生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及时处理是一大难题。垃圾车的出现可以帮助环卫工人及时清理垃圾，并有可能现场将垃圾变废为宝，大大的减轻了环卫工人的工作强度，也缓解了城市垃圾问题。垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力

常说的压缩式垃圾车往往特指后装压缩式垃圾车。其实侧装压缩式垃圾车也是压缩式垃圾车中的一个重要分支。侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车都是将垃圾收集到车厢内压缩后转运。 顾名思义，侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车明显的不同就是装载方式，一个是从侧面装载，一个是从后部装载。相对于后装压缩式垃圾车，侧装压缩式垃圾车的结构相对简单，故障率低，造价更实惠，维护保养容易，运营成本更低，压缩容量和后装压缩式垃圾车差不多，经过结构优化后甚至赶超后装压缩式垃圾车，所以也非常受用户的欢迎。

压缩式垃圾车操作注意事项
作业中：需严格执行上装操作注意事项，如有问题及时解决。　　
（1）各作业装置操作严格按规定进行。　　
（2）严格控制垃圾装载量，不允许超载。　　
（3）在压填垃圾时，对外形尺寸较大的物件，应予充分注意，不能强行压填，避免压填装置和其它部件损坏。　　
（4）在推板卸料过程中，如发生推板卡死现象应及时停止作业，排除故障后方能继续进行卸料作业。　　
（5）在作业 过程中注意有无异常声响或气味，发现故障及时排除，严禁带故障作业。