北京应急救援东莞西南风向风速监测仪助航品牌厂家,SOS救援箱
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机场能指示较终进近和起飞的风向,而对风速可作出一般的指示,根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰,保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。
在风袋上可以选择高强度的防水布,以防雨耐晒不褪色为佳。主体杆选择不锈钢管,360°可旋转的,这样使用寿命比较长。照明可选择LED或者节能型灯,一来可以有效的节省能耗,二来还能在一定程度上减少维护的次数及费用。
直升机停机坪是一项比较特殊的项目,其综合了工程和民航工程咨询的项目特点,所以灯光的安装也比较有讲究啦。所谓边灯就是接地和离地区边灯,它是全向绿灯,一般安装在停机坪安全区边线上,且需要等距设置,相隔不超过3m,数量不少于14盏,对于方形的直升机坪来说呢数量就要注意每边不少于5盏,且每边单据数应为基数;
直升机停机坪上的泛光灯是安装在停机坪围界标志线外3m,也就是安全区边线上,跟前面提到的接地离地区边灯的位置范围是一样的,不过在数量上就不一样了,泛光灯应不少于8盏,还需均匀分布;瞄准点灯是白色全方向灯,设置在瞄准点标志线上,数量不得少于6盏。
直升机场灯标设置在直升机场内或其邻近处,宜架高,并应使飞行员在近距离内不感到眩目,如直升机场灯标在近距离内使飞行员感到眩目,可在进近的终阶段和着陆过程中将其关闭,也可调低灯标的光强至10%或3%。
气象设施:起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施,起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求;消防救援设备:H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成。